Mais um fim-de-semana, mais um passeio e mais um grupo de pessoas bem dispostas para mais uma aventura
O ponto de encontro foi o de sempre, com o grupo a ser constituído por Mim, o Miranda, o Filipe, o Hugo e o Nuno:

Quanto ao percurso, nada de muito distante, Ribeira Grande!
A semana que passou uma vez mais contemplou os Açorianos com chuva (sim, leram bem, novamente chuva em Agosto), deixando antever a presença de alguma humidade e lama nos percursos.
Este passeio ia ser divertido!
Ora bem, partimos bem cedinho, mas não directamente para a Ribeira Grande, ou seja, tomamos alguns percursos fora de estrada, delineados na Lagoa e Pico do Fogo, os quais já são nossos conhecidos e bons para aquecer

Nada como começar por alguns percursos estilo estradão, de forma a despertarmos gradualmente, pois às 8:00 ainda estamos com alguns sentidos adormecidos

Chegados ao Pico do Fogo, pequena pausa antes de “atacar” um percurso pelo meio de uma mata de eucaliptos:

Este percurso pelo meio da mata é super interessante de fazer, pois em certas zonas a vegetação costuma a ser muito densa e chega a parecer que estamos a desbravar novos caminhos.
Contudo, é preciso ter atenção com o piso, pois é escorregadio e com muita pedra e troncos espalhados.
O Nuno Cordeiro estava um pouco apreensivo, pois em vez de vir com a Habitual Honda NX4, veio com a V-Strom…
Mas não vale a pena ficar assustado, o que não faltam são braços para ajudar
Lá foi o Filipe:

O Miranda desta vez deixou a “bicicleta” em casa, ou seja, a DR 650 e veio montado numa mota a sério

         

O Nuno optou por transpor algumas zonas a pé, visto que o peso do condutor aliado à curta distância da zona do motor ao chão, poderia levar a algumas pancadas mais ingratas na protecção do cárter.
Opção sensata, mas cansativa…

         

O pessoal com pneus mistos, como o Filipe e Eu, tiveram algumas dificuldades de tracção em algumas zonas.

           

O Hugo é que se safava muito bem com a sua cinquentinha, leve, ágil e suficiente para as dificuldades.

Tenho que, definitivamente, voltar a montar os pneus cardados. Neste passeio tive muitos problemas de tracção…

          

Mata Pico do Fogo:

Depois de empurrar várias motas, nada como uma pequena paragem para recuperar fôlego:

Depois foi continuar a percorrer a restante mata e alguns percursos em direcção à Ribeira Grande, onde lá nos esperava mais diversão.

Por vezes é obrigatório parar:

Seguiu-se a zona Geotérmica, já em pleno coração da Ribeira Grande:

Nada como água fresca para ajudar a despertar

Depois de uma sucessão de percursos acessíveis na zona Geotérmica da Ribeira Grande, seguiram-se vários percursos fora de estrada e de montanha, que nos guiaram pela zona da Coroa da Mata e arredores.

Nesta zona da Coroa da Mata os percursos ficaram mais interessantes, pois começamos a enfrentar percursos mais densos de vegetação e com uma presença gradual de lama.
As coisas começavam a ficar mais interessantes, mas os pneus mistos da minha LC8 e da Teneré do Filipe não estavam a permitir um andamento mais à vontade, dado que o piso estava escorregadio em algumas zonas.

Esta zona da Ribeira Grande é muito bonita e só é pena grande parte de alguns percursos serem privados, pois limita muito a escolha dos percursos.
Contudo e na eventualidade de ser necessário atravessar alguns percursos privados, fica sempre bem tomar uma atitude ordeira e educada e deixar tudo como encontramos, ou seja, não rebentar com os fios eléctricos das pastagens, não abrir buracos nos pastos e não assustar as vacas.
Ficamos todos a ganhar e não se geram confusões.

Após vários percursos pela mata, chegamos a uma zona muito interessante, ou seja, lama, muita lama
A travessia era inevitável!

O Nuno teve o azar de entrar na zona mais profunda da lama e atascou a sua V-Strom.
Ele bem que tentou sair de lá sózinho, mas não dava, a mota não se mexia nem um pouco:

Bem, teve que haver voluntários à força para ajudar a retirar a V-Strom da lama

E com alguma força de braços, lá se conseguiu libertar a mota da lama:

O resultado final era digno de se ver, ou seja, lama por todo o lado:

Um tratamento de beleza completo

Lá foi a LC8 nas calmas…

Momentos que animaram o grupo!
Um pouco mais adiante, encontramos mais um grupo de entusiastas pelo TT e paramos para conversar um pouco e trocar algumas impressões acerca do percurso que se seguia.
Malta fixe e bem disposta e também com muito gosto pelos maus caminhos

Despedimo-nos deste grupo simpático e continuamos em frente.

Pela frente esperava-nos mais uma passagem por uma zona de lama, mas desta vez sem a profundidade da mesma.
Passar pela lama com pneus mistos e gastos é simplesmente esquisito, parece que estou sempre à espera de cair.
Felizmente nunca aconteceu, mas deu para apanhar alguns sustos.

Nesta zona atravessam-se várias pastagens…

No entanto, numa determinada zona esperva-nos alguns trabalhos inesperados, ou seja, surgiu-nos uma zona inclinada com um piso super escorregadio devido a muito cascalho, e com algumas valas pelo meio, para ajudar a dificultar a subida.

O Nuno, o Miranda e o Hugo safaram-se, nas calmas…

Claro que para quem estava com pneus cardados, a coisa foi bem mais fácil, mas para a minha LC8 e a Teneré do Filipe, foi um calvário bem grande.
Digamos que a roda traseira fartava-se de rodar, sem quase nunca conseguir ganhar tracção e acabavamos por tomar direcções indesejadas, ou seja, a o escorregar da traseira fazia com que a roda da frente ganhasse vida própria.

Eu tentei desenrascar-me sózinho, só que esforcei tanto a mecânica, que acabei por aquecer a mota em demasia e a luz da temperatura acendeu-se no páinel…

Com a temperatura a atingir o seu limite, era tempo de parar, descansar e arrefecer o motor.
Foram vários minutos a castigar a mota, que apenas me levaram em direcção às conteiras:

Entretanto, voltamos a encontrar o mesmo grupo, os quais subiram esta inclinação com um à vontade desconcertante, especialmente o Pedro (acho que é este o seu nome) e a sua Husqvarna 300 a 2 tempos, que fez a restante subida com um bonito cavalinho.

Com a chegada deles, ganhamos alguns pares de braços extra para nos ajudar a empurrar as motas em dificuldades, nomeadamente a LC8 e a Teneré.
O Miranda estava a adorar ver-nos em dificuldades, ria que nem um perdido

          

Para quê ir para o ginásio, quando se pode ir para o mato empurrar os “mamutes” dos amigos?

O pessoal estava a ficar com a língua de fora

E o Filipe estava safo, faltava Eu…

Lá tiveram que fazer um último esforço e empurraram-me

No final o pessoal estava de rastos, mas sempre bem dispostos
Em meu nome e do Filipe, muito obrigado a todos pela ajuda!
São momentos como estes que se vê a grande camaradagem que existe entre todos e nos dá vontade de continuar.
Por falar em continuar, ainda havia mais para explorar:

Contudo, o Nuno e o Hugo tiveram que abandonar o grupo. Mas os restantes elementos não pararam e seguiram em direcção à Lagoa de São Brás, sempre acompanhados por cenários maravilhosos.

O trilho de ligação à Lagoa de São Brás é simplesmente lindo e resume-se a um pequeno corredor enfeitado por muita vegetação:

Descendo para a Lagoa de São Brás, onde o único cuidado a ter era com uma vala mais acentuada, mesmo no meio do percurso.

           

E chegamos ao fim do nosso passeio, na Lagoa de São Brás, situada na zona da Gorreana:

As “babes”

O Miranda verificou que estava com um pequeno problema no travão traseiro, ou seja, bateu com o pedal de travão numa zona qualquer e entortou-o para o interior, deixando-o a roçar contra a tampa do motor.
Colamos fita na tampa, de forma a evitar mais riscos:

Depois era tempo de rumar a casa e descansar um pouco, pois o passeio tinha sido um mais físico que o habitual.

Quando cheguei a casa, verifiquei que neste passeio tinha acabado de destruir o Pirelli Scorpion de série, abrindo-lhe alguns buracos, onde era possível ver partes mais “íntimas” do pneu

Juro que não sei como é que fiz isso…

Esta mota detesta pneus
Foi um passeio espectacular e que nos permitiu alargar um pouco mais os nossos conhecimentos acerca dos trilhos da Ribeira Grande.
Esta cidade tem sido uma agradável surpresa e só é pena haverem muitos trilhos privados, pois corremos sempre o risco dos mesmos estarem bloqueados ou não nos deixarem prosseguir em frente.
De qualquer forma, foi uma manhã bem passada, com pessoal 5 estrelas, incluindo o outro grupo que conhecemos e que muito nos ajudaram.
Para a próxima combinamos um passeio em conjunto.

Boas Curvas!
 
 

 

Alguns dias atrás realizou-se mais um passeio aventura, mas com um carácter diferente do habitual, ou seja, seria um passeio de iniciação de um novo membro deste grupo.
O novo membro é o Nuno Machado, possuidor de uma Suzuki V-Strom 650 e Micaelense radicado no Continente já alguns anos.
Na sua deslocação à ilha e em férias, o Nuno trouxe na bagagem a sua mota, uma formação de iniciação ao fora de estrada da MotoXplorers e muita vontade de explorar a ilha por percursos mais aventureiros.
Assim sendo, juntou-se a nós!
O ponto de encontro foi diferente do habitual, ou seja, reunimo-nos na localidade de origem do Nuno, Vila Franca do Campo.
O grupo para este passeio era pequeno, mas suficiente para a “festa”, ou seja, Eu, o Miranda, o Gregório e o Nuno:

A ideia era efectuar alguns percursos simples e acessíveis, de forma a que o Nuno pudesse desfrutar do passeio com calma e sem pressas, dado que a sua experiência no fora de estrada ainda era pouca.
Por conseguinte, achamos que o melhor seria aproveitar alguns percursos que ligam Vila Franca do Campo à Achada das Furnas e, conforme o andamento do passeio, logo se via o que fazer a seguir.
Os primeiros percursos foram simples…

…mas a impetuosidade do Miranda aliada a algumas partes escorregadias, levou a que o mesmo “limpasse” uma barreira

            

Para este homem não existe aquecimento, ele quer é trepar
Felizmente, não houve consequências físicas, apenas um pisca partido e o guiador ligeiramente fora da sua posição original.

O que vale é que estas situações em nada afectam a boa disposição do Miranda

Com a DR novamente pronta para a acção, continuamos o passeio, sempre sentido Vila Franca do campo - Achada das Furnas.

Apesar de ainda se notar algumas incertezas na sua condução, o Nuno estava a progredir bem e os percursos em si estavam a ser óptimos para ele por em prática algumas técnicas que aprendeu na sua formação.

Hehehe…, LC8 POWER!!!

Alguns vídeos dos trilhos de ligação Vila Franca do Campo - Achada das Furnas

A partir do 0:24 a LC8 devorou o estradão

Paragem na Achada das Furnas para descanso e balanço da 1ª parte do passeio:

O Nuno estava a gostar e parecia querer mais
Conclusão, vamos continuar e oferecer ao Nuno mais alguns minutos de aventura nestes belos trilhos

Achada das Furnas - percurso simples e óptimo para uma condução descontraída

Os próximos percursos levaram-os até à zona da Lomba da Maia, sempre a um ritmo muito calmo e com o Nuno a portar-se bem.
Contudo, o Gregório preparou-nos uma surpresa, ou seja, levou-nos para um percurso que liga a localidade da Lomba de São Pedro ao Salto do Cavalo (Furnas).
Este percurso seria um pouco mais díficil para o Nuno, mas nada que não se tentasse, para além de ser uma boa oportunidade dele desenvolver ainda mais a sua condução no fora de estrada.
Este percurso costuma a ser muito enlameado, dado encontrar-se numa zona com forte vegetação e consequente concentração de humidade, e termina com uma subida muito interessante…
Mas já lá vamos!
Após alguns metros de circulação cautelosa, devido à lama existente e devido ao facto de estar com um par de pneus mistos Pirelli Scorpion, deparei-me a mota do nuno tombada.
Ok, nada de grave, a lama é muita e o Nuno ainda não está à vontade neste cenário.
Levanta-se a mota e tá pronto a andar

Nada como lama para animar as coisas

Muita vegetação, humidade e lama, até nos faz esquecer que estamos em pleno mês de Agosto…

           

O Nuno estava a sentir algumas dificuldades em lidar com a lama e voltou a não conseguir evitar um tombo, felizmente sem consequências.

Para piorar a situação, o Nuno tinha na dianteira um pneu misto, o qual estava a dificultar-lhe imenso a vida…
Contudo, Eu, o Miranda e o Gregório estávamos ali para lhe ajudar naquilo que fosse preciso

Lidar com a V-Strom em percursos mais exigentes não é tarefa fácil, por isso, quando o cansaço começa a tentar vencer-nos, nada como parar para descansar e recuperar fôlego para o restante percurso.

De volta à lama, mas desta vez com alguma ajuda:

Houve alturas em que o Nuno chegou a pensar em desistir, mas com a nossa motivação e ajuda ele não desistiu.
Ainda bem, porque só com as dificuldades é que aprendemos e ultrapassamos as nossas dificuldades.

         

Mas as coisas não estavam nada fáceis para o Nuno e a dada altura a lama, as dificuldades de tracção e o cansaço levaram a melhor sobre ele…
O piso não estava nada fácil para ele e para a V-Strom:

Nesta parte do percurso a lama foi a nossa maior adversidade…

De forma a popar um pouco o Nuno, saltei para a sua mota e fiz a ultrapassgem desta zona mais complicada.
Entretanto começa a chover, obrigando-nos a parar um pouco.

O Miranda estava muito pensativo

Depois de parar a chuva, era chegada a minha vez de ultrapassar a zona de lama.

Mesmo com uns pneus mistos, a LC8 portou-se super bem e ultrapassou esta zona de lama.
Contudo, acho que a experiência acumulada em vários passeios é que foi o elemento determinante nesta situação, dado que me ajudou a manter a calma e atitude adequada perante a situação.

Passada esta fase, era chegada a hora de enfrentar outra adversidade, uma subida sinuosa numa zona de pastagem e toda enlameada.
Uma vez mais as coisas não iam ser fáceis para o Nuno e para os meus pneus mistos…

Primeiro foi o Gregório e depois o Miranda, com ambos a chegarem ao fim da subida sem dificuldades de maior.

Depois seguiu-se eu, onde para minha surpresa, consegui efectuar a subida sem atascar ou parar por falta de tracção.
Mas ao longo da subida senti que se alguma vez parasse, díficilmente conseguia arrancar, pois o tipo de pneu que tinha não o ia permitir.
Fiquei super saqtisfeito comigo mesmo!
Visto de cima até nem parece muito díficil

            

           

E era chegada a vez do Nuno, onde as suas reservas eram muitas.

No entanto, na subida e em pleno pasto, havia uma zona com marcas de rodas de um tractor e que cortava a direito um pouco da subida.

Achamos que seria melhor para ele seguir aquelas marcas de roda, pois eliminava uma boa parte da subida e seria menos penoso para ele.

Com a nossa ajuda, os índices de confiança do Nuno melhoraram e ele foi vencendo a subida

No fim da subida, a sensação de alívio e satisfação eram mais que notórios na cara do Nuno

Muito bem Nuno, é com as dificuldades que nos superamos a nós próprios
Seguiu-se mais um percurso em sentido ascendente, o qual  ainda possuía lama, a par de alguns regos manhosos.

Com mais ou menos dificuldade, lá vinha o Nuno e a V-Strom.
Estava a ser interessante ver o Nuno a ultrapassar as dificuldades com aquela mota, pois lembrou-me os tempos em que tinha uma mota idêntica e sentia o mesmo tipo de dificuldades.

Acho que mais alguns passeios e o Nuno vai trocar a V-Strom por uma LC8…

A DR do Miranda adora confundir-se com o terreno

Esta zona era muito bonita e merecedora de uma paragem para observação:

Mas havia mais lama pela frente!

           

Seguiram-se mais algumas zonas de lama, mas desta vez com alguma pedra à mistura, tornado tudo mais interessante

O que estaria o Miranda a fazer naquela posição???

Nesta fase do passeio o Nuno já acusava algum cansaço extra, pois devido às características estradistas da V-Strom, o esforço dispendido nestes percursos é superior.
De forma a poupar-lhe um poucoi mais e evitar algum tombo por cansaço, saltei novamente para a sua mota e fiz a transposição de mais uma zona enlameada.

E descanso dos guerreiros, já na zona do Salto do Cavalo - Furnas:

Enquanto o Miranda descansava, eu experimentava a DR no fora de estrada que, diga-se de passagem, é uma excelente mota para este tipo de passeios, com motor e ciclística mais que suficientes para as encomendas.

Bem, sem darmos conta, as horas tinham passado a voar e já era hora de cada um fugir para o seu cantinho.
Além disso, o Nuno já tinha tido suado o suficiente neste passeio e era melhor ele descansar um pouco, pois para uma primeira vez num passeio aventura a sério, tinha sido trabalhoso.
Fomos pelo asfalto a um ritmo calmo, mas, sem que nada fizesse prever, a DR do Miranda começou a falhar, emitindo uns ráteres estrondosos, até que paramos e ela foi abaixo.
Resumindo, cada vez que se punha a DR em funcionamento, ela emitia novamente ráteres e dava a sensação que não estava a chegar gasolina ao motor.
Pior que tudo, a DR deixou de conseguir entrar em funcionamento, parecendo falta de bateria.
Mas o que era mais estranho é que a bateria era nova e não havia razão para falta de bateria…
Ficamos com a sensação de que o alternador (acho que as DR têm esta peça) não estava a trabalhar correctamente, levando a que a bateria não carregasse em andamento.
Associado a isto e apesar da nossa falta de conhecimento técnico acerca desta mota, ficamos também com a sensação de que a bomba de gasolina é eléctrica e, devido à falha de bateria, a gasolina não estava a chegar a onde deveria, originando os tais ráteres
Conclusão, a LC8 teve que rebocar a DR

Contudo, a DR voltou a conseguir entrar em funcionamento, sabe-se lá porquê, e nunca mais voltou a falhar pelo caminho.
Cá para mim cheira-me a anomalia eléctrica…
Passagem pelo Monte Escuro, com uma vista espectacular:

Quando o Nuno pensava que já estava tudo acabado, eis que o Miranda fez uma passagem rápida pela zona Geotérmica da Ribeira Grande, para lavagem das motas

E assim terminou o passeio de iniciação do Nuno, com umas passagens de água refrescantes
Foi um bom baptismo para o Nuno, apesar de algumas partes do passeio terem sido algo trabalhosas para ele, talvez mais do que previsto, mas que com a nossa ajuda e motivação se tornaram ultrapassáveis.
Ainda bem que o Nuno não desistiu e, no final do passeio, mostrou de imediato disponibilidade para mais passeios enquanto estivesse em São Miguel.
O espírito está lá, agora virá o resto com o acumular de kms.
Temos homem!!!

Boas Curvas!
 
 
 
 
 

CONTINUAÇÃO

Após uns breves minutos de paragem na Vista do Rei, voltamos aos maus caminhos, desta vez através da 1ª parte das Cumeeiras, onde o trilho sinuoso que serpenteia a antiga cratera vulcânica, iria proporcionar bons momentos de Todo Terreno, especialmente a quem gosta de rodar mais o punho direito

Ao longo deste trilho as vistas são sempre magníficas e há que ter cuidado, pois é fácil perder concentração durante a condução com tanta beleza natural

Cumeeiras by  GOPRO:

Feita a 1ª parte das Cumeeiras, paragem no centro das Sete Cidades e tempo do pessoal experimentar novas sensações, nomeadamente Eu e o Miranda na Super Teneré e o Filipe na LC8 e DR.
A curiosidade de todos nós era muita, pois não é todos os dias que se tem a oportunidade de testar a mítica Super Teneré.

Resumindo, qualquer uma das motas testadas e desconhecidas foram uma surpresa agradável
No caso da ST, surpreendeu-me toda a suavidade do conjunto e resposta do motor. Apenas não gostei muito da posição de condução…
Posto isto, de volta aos nossos adorados trilhos

Verde e mais verde…

É um prazer circular nas Cumeeiras, quer pela paisagem, quer pela facilidade com que conseguimos andar rápido

Cumeeiras by GOPRO:

E nova paragem…

Quando chegamos ao ponto mais elevado das Cumeeiras, a vista é de cortar a respiração

Claro que todos querem uma foto nesta magnífica vista sob a ilha

O restante trilho das Cumeeiras foi feito nas calmas e em poucos minutos já nos encontrava-mos na freguesia da Covoada, onde os mais aventureiros tentaram explorar uma zona denominada de Cascalheiro, mas…

…mas sem sucesso, pois a dada altura o cascalho era tanto e tão mole, que as motas limitaram-se a perder rapidamente tracçãol levando aos atascansos e, inclusivé, a um pequeno tombo do Miranda.
Resultado, voltaram para trás.

O próximo trilho foi um já conhecido nosso, mas novo para o Filipe, situado na Covoada.

Apesar deste trilho poder apresentar mais algumas dificuldades, o Filipe e a ST portaram-se muito bem e uma vez mais demonstraram que temos que contar com eles para estas aventuras.
Covoada by GOPRO:

Após este trilho e quando já circulavamos no asfalto, encontramos uma entradaq para um novo trilho.
Sem quaisquer receios ou dúvidas, entramos no mesmo e iniciamos a exploração

O trilho estava a ser agradável e estava a atravessar várias pastagens, sendo uma incógnita quanto à sua continuidade.
Numa breve paragem não evitei um desíquilibrio da roda dianteira e tombei, só que não na totalidade, ou seja, assim que tombei para o lado, a mota ficou apoiada em cima da parte traseira da minha bota.
Fiquei bloqueado sem conseguir sair, com os meus companheiros a olharem e a acharem muita piada ao sucedido

Esta mota fica bem em qualquer paisagem

Continuando a exploração…

Pequeno tombo do Nuno, mas sem consequências…

Atravessando a pastagem by GOPRO:

E, uma vez mais, tivemos que voltar para trás, pois o trilho não tinha saída.
Que pena, estava a ser super interessante…

Depois rumamos até á costa norte da ilha, atravessando pequenos trilhos e alguns estradões, como os situados na zona da Batalha e Pinhal da Paz, sempre sob um sol muito intenso.

Batalha by GOPRO:

A partir deste ponto, o pessoal já começava a sentir que já estava na hora de terminar o passeio, pois é Verão e em São Miguel não há nada como aproveitar um lindo dia de sol na praia
Contudo, ainda houve tempo para dar um salto à zona Geotérmica da Ribeira Grande, com algumas passagens de água para refrescar homens e máquinas

Geotermia by GOPRO:

E final do passeio nas Caldeiras da Ribeira Grande:

Em jeito de conclusão, podemos afirmar que apesar do muito calor que se fez sentir, o passeio foi muito agradável e nem mesmo o pó conseguiu afastar a boa disposição geral do grupo.
O Filipe e a Super Teneré passaram com distinção este primeiro passeio com este grupo de aventureiros e nós esperamos que ele continue a acompanhar-nos, pois só lhe esperam grandes passeios, por trilhos maravilhosos e com pessoal animado e sempre pronto para o ajudar.
Agora só lhe faltam montar um par de pneus cardados, pois esperam-lhe desafios maiores
Quanto ao Eduardo e a sua Husqvarna, esperamos que o próximo passeio não seja azarado como este. Contamos contigo companheiro!

Boas Curvas!
 

Domingo passado, Eu, o Miranda, o Pedro e o Nuno juntamo-nos novamente no local do costume, para mais um passeio de carácter “off-road” pelos belos trilhos Micaelenses.

As condições meteorológicas não estavam as melhores, havendo muita humidade no ar e ameaçã de chuva, já para não falar que no dia antes tinha chovido bastante.
Portanto, pó era coisa que não ia surgir ou incomodar
Venha a lama!!!
Desta vez e indecisos quanto ao destino, decidimos ir para o lado norte, mais concretamente a Ribeira Grande, apesar de partida nos parecer um passeio curto e com poucas novidades.
Mas estavamos tão enganados…
Ok, fizemo-nos à estrada e optamos por fazer um pequeno aquecimento ao “esqueleto” através de alguns percursos secundários situados nas laterais da via rápida.

Percursos muito acessíveis e que serviram para despertar e aquecer aos poucos os músculos.
Da minha parte, detesto começar logo em trilhos exigentes, pois por vezes parece que ainda não despertei ou não estou 100% à vontade para “atacar”.

Mas as facilidades foram breves e em pouco tempo já estavamos na zona do Pico do Fogo, prontos para devorar o percurso TT que se situa perto da zona industrial da Marques.

Este percurso situa-se numa mata, com muita vegetação no seu ínicio e, dado o dia que estava, muita humidade.
Outra particularidade é o seu piso, ou seja, super irregular, com muita pedra e alguns troncos soltos, partes mais moles que outras e muitos altos e baixos que aliados às pedras exigem um pouco mais das suspensões, já para não falar dos braços.
Fixe!

Contudo, neste percurso basta uma hesitação, distracção ou mesmo um desíquilibrio para se provar a terra, não é Pedro?

´

No meu caso, bastou falhar uma transposição de uma zona mais alta para me colocar em trabalhos, ou seja, quando tentava ultrapassar uma zona mais alta e de pedra, abusei um pouco mais do acelerador e cavei um buraco, impossibilitando-me de tomar aquela direcção:

É o poder do LC8, fazer o quê???
Bem, toma-se outra alternativa

Outros “artistas” dedicam-se à fotografia no meio do mato

O Nuno é que estava no céu com a sua NX4, ou seja, mota leve, com pouco volume e fácil de levar nas zonas mais irregulares:

Um pouco mais à frente, a Adventure do Miranda teve uma crise de sono e decidiu dormir um pouco

Digamos que o Miranda caiu exactamente na zona onde já caí, ou seja, uma zona com uma vala mais acentuada no meio e que leva a que a maior parte do pessoal tome as laterais da vala, que ficam mais altas, mas que em caso de desíquilibrio para o interior da vala, fica-se muito alto e não se consegue colocar o pé no chão.
Resultado, pausa para descanso
Este percurso no meio do mato é muito bonito e oferece uma sensação de liberdade e isolamento.
Gosto!!!

A “fera” pronta a atacar

O Nuno sempre nas calmas:

E pausa para descanso e colocar a LC4 do Pedro em funcionamento através de “kick”, já que a menina estava a recusar-se ao arranque eléctrico:

             

O curioso da história do arranque eléctrico é que na queda do Pedro a torneira de gasolina ficou na praticamente na posição de fechada, dificultando a entrada em funcionamento.
E eu que não tinha mais nada que fazer, não verifiquei primeiro a torneira de gasolina e decidi exercitar a perna esquerda
De volta à aventura, fizemos o resto desta mata e tomamos alguns percursos em direcção ao nosso objectivo principal, a Ribeira Grande.
Miranda em grande estilo e apanhado pela GOPRO

Já na Ribeira Grande, passagem pela zona Geotérmica, com direito a travessia de algumas pequenas ribeiras:

 

O pessoal gosta é disto

A partir daqui tomamos mais alguns percursos conhecidos e acessíveis, sempre na busca de novos trilhos, dado que por vezes passamos por alguns acessos que pensamos não ir dar a lado nenhum, quando afinal de contas levam-nos a zonas da ilha muito interessantes.

E assim foi!
Encontramos alguns acessos que nunca tinhamos explorado e aventuramo-nos nos mesmos
Contudo, alguns não tinham saída e obrigaram-nos a algums inversões de marcha mais apertadinhas e trabalhosas

Mais um acesso que parecia ir dar a algum lado, mas…

…mas alguns de nós depararam-se com algumas surpresas, nomeadamente uma zona muito rica em lama tipo “manteiga”, ou seja, super fina e escorregadia.

É que mesmo com pneus com piso bom e com cuidado com o acelerador, não havia forma de se conseguir subir, era um tal andar com a roda no mesmo sítio e escorregar.

O melhor mesmo foi ajudar na manobra de inversão de marcha, enquanto que outros se entretiam a fotografar

Ainda bem que não conseguimos progredir mais, pois após nos cruzar-mos com um Lavrador e suas vacas, fomos informados que aquele trilho não tinha saída.

De volta ao percurso principal, voltamos a encontrar mais alguns acessos interessantes, mas desta vez com saída e com algumas passagens muito entusiasmantes, incluindo mais mata, lama e alguma chuva à mistura.

Alguns dos percursos que atravessamos são, muitas vezes, utilizados pelos donos das pastagens que por ali abundam e, como tal, possuem muitas vezes cães a guardar as mesmas, os quais nos causam muitas vezes algumas surpresas e sustos.

Quando demos por nós, estavamos a encontrar cada vez mais novos trilhos e cada vez melhores. Aliás, quando demos por nós já estavamos a desbravar trilhos na zona da Coroa da Mata na Ribeira Grande, zona até agora desconhecida para nós.

Não há nevoeiro e humidade que retire a boa disposição a este grupo

E seguiram-se mais e bons percursos

        

         

Os novos percursos que descobrimos na Ribeira Grande estavam a ser uma delícia, quer por toda a envolvência da natureza, quer pelo próprio piso, permitindo, por vezes, um andamento mais ligeiro, apesar de algumas irregularidades e zonas mais escorregadias, que nos causaram algumas dificuldades de tracção.

Após alguns e bons kms, chegamos ao fim desta zona magnífica e fomos tomar um cafézinho à praia do Porto Formoso

Belezas locais

A vida é feita de pequenos prazeres e andar de mota e conviver com bons e grandes amigos são apenas alguns destes pequenos prazeres

Após este belíssimo cafézinho, rumamos novamente aos maus caminhos, desta vez com o objectivo de passarmos pela Lagoa de São Brás e zona da Gorreana.

O trilho final de acesso à Lagoa de São Brás é muito fixe, pois é super estreito e com a vegetação mais concentrada, mas com um piso algo traiçoeiro, ou seja, super escorregadio, devido a alguma lama disfarçada no meio da erva:

O Miranda e o seu humor contagiante e sempre pronto para atacar estes trilhos mais traiçoeiros

            

Antes de iniciarmos a descida final para a Lagoa de São Brás, houve que desviar 2 fios que se encontravam a limitar a passagem, não para nós, mas sim para vacas:

Uma descida curta, mas com uma vala um pouco acentuada e a exigir mais atenção:

          

O Pedro sempre em forma

           

E chegada à pequena praia da Lagoa de São Brás:

A minha mota estava um pouco suja e já estava a precisar de um banho, por isso, banho com ela

São estas pequenas aventuras e maluquices que tornam estes passeios inesquecíveis e diferentes

Depois do banho e de panhar uma grande molha, onde não escapou nada, era tempo de rumar a casa.
Pelo caminho ainda houve tempo para o Miranda se meter em atalhos e em trabalhos

Achou que aquela pastagem era mais rápida e segura, de forma a evitar uma zona de água, mas no entanto, a pastagem estava super húmida e mole, provocando um quase atascanso.
Que sorte a dele e que vida negra para a embraiagem da sua mota

O regresso a casa foi marcado por muito nevoeiro e muita chuva, obrigando-nos a circular com precaução, pois estavamos a sentir algumas dificuldades de visão, devido à chuva que se fazia sentir.
Mas devagarinho lá nos safamos.
Foi um excelente passeio, que nos ajudou a conhecer um pouco melhor os trilhos da Ribeira Grande, local que até agora nos parecia pouco fértil em trilhos acessíveis.
Mas estavamos tão enganados…
O vídeo do passeio, que está sem áudio, dado que o YouTube cortou, devido a direitos de autores…
Fiz lá o “AudioSwap”, mas até agora não surgiu nada…, fico lixado…

Enfim, foi muito bom e já tou com vontade de explorar um pouco melhor esta zona.
Alguém falou em Monte Escuro???

Boas Curvas!