A Honda já apresentou a sua equipa oficial de MotoGP para a época que se avizinha, constituída pelo actual Campeão da classe, Casey Stoner e Dani Pedrosa:

A equipa Repsol pretende dar continuidade ao sucesso registado na época passada, onde o domínio da Honda foi mais que evidente, muito por culpa do equilíbrio geral da sua mota, mas também pela combinação perfeita de Casey Stoner com a 800 da Honda.
Stoner provou que tem talento, garra e ambição para chegar aos lugares de topo, demonstrando grande capacidade técnica em pista, mas sem nunca cair no exagero da exuberância.
Para a nova temporada, as regras são outras, onde a principal alteração é o aumento de cilindrada, à volta dos 1000 cc, e a inclusão de motas com motores derivados das SBK.
Apesar das novas regras, a Honda investiu na evolução da sua mota, agora denominada de RC213V, evoluindo o V4 de acordo com as regras.

Apesar de não revelar pormenores concretos da sua nova “arma”, não será de estranhar que a RC213V seja uma evolução da espécie, ou seja, igualmente equilibrada e competitiva, como foi a antecessora, a RC212V.
A ciclística continua a exibir aqueles elementos técnicos que fazem qualquer um sonhar e que são em parte responsáveis pelas prestações fora de série dos pilotos.

Contudo, desenganem-se aqueles que pensam que o regresso a esta cilindrada irá trazer mais emoção e adrenalina às corridas, entenda-se, longas derrapagens, cavalinhos em aceleração, etc, como outrora acontecia (nos primeiros anos das MotoGP a 4 tempos).
Não, por enquanto, a electrónica irá continuar a ser um elemento preponderante e determinante nas MotoGP, onde não faltarão todo o tipo de sistemas electrónicos a controlar a impetuosidade destas motas, ou seja, a evitar aquelas imagens espectaculares e emocionantes que adorávamos assistir, mas que não deixavam de ser arriscadas.
Neste campo, certamente que a Honda estará na vanguarda, não obstante o talento natural de Stoner para colocar as motas a derrapar, mesmo com a electrónica a tentar impedir

De qualquer forma, a RC213V será uma forte candidata ao título da próxima temporada de MotoGP, tendo já fornecido nos treinos de pré-época excelentes indicações do seu potencial, com Casey Stoner a realizar tempos de Campeão.
A Honda está em forma e Casey Stoner também. Portanto, as outras equipas terão que se aplicar, porque não será uma época fácil.

Repsol Honda Team: http://world.honda.com/HRC/repsolhondateam/index.html

Boas Curvas!