Tal como prometido, Eu e o Ricardo aproveitamos mais um dia das nossas férias para realizar mais um passeio TT.
Desta vez, o nosso objectivo era novamente os trilhos entre a Lagoa e Vila Franca do Campo, já nossos conhecidos, mas com uma pequena diferença, alguns deles iam ser feitos em sentido ascendente, ao contrário daquilo que tínhamos feito até agora, ou seja, em sentido descendente.
Uma pequena diferença, mas que no terreno se revelou interessante em alguns trilhos, mas trabalhosa e penosa em outros trilhos.
Começamos pelos trilhos da Lagoa, acessíveis e muito divertidos:

Um obstáculo que já conhecemos muito bem

Já estamos a ficar prós na transposição de troncos

Há sempre tempo para a foto

Seguindo em frente:

Nesta zona constatamos algum abate de árvores, que deixa a paisagem algo pobre. Um mal necessário, pois a reflorestação tem destas coisas.

Seguiu-se um dos trilhos que nunca tínhamos feito em sentido ascendente, uma trialeira, para animar um pouco as coisas

Uma trialeira que gostei particularmente, porque oferecia as dificuldades típicas de uma trialeira de Enduro, mas também permitia progredir no terreno:

           

           

O próximo objectivo era subir em direcção à Barrosa, mas não através do típico trilho de pedras que já conhecemos, mas sim através de outro que fica paralelo a este, igualmente com um percurso em pedra, mas um pouco mais díficil.
Mas antes de lá chegarmos, tivemos que subir uma montanha tipo pastagem, cujo piso não facilitou nada a nossa vida, visto que era muito irregular e a sua inclinação não permitia enrolar muito o acelerador, dado que o perigo de “backflip” era real.

A subida desta montanha foi um pouco díficil em algumas zonas e até chegamos a cair. Terreno muito irregular e com algumas “armadilhas” escondidas nas partes que tinham erva maior.

O repouso foi obrigatório no fim da montanha, antes de iniciarmos a nossa incursão no percurso de pedras em direcção à Barrosa.
A vista para Vila Franca do Campo e para o seu ilhéu revelou-se relaxante, mas com o belo dia de Verão que estava, já pensava o quanto seria bom estar no ilhéu a apanhar uns belos banhos de sol

Bem, lá tivemos que enfrentar o percurso de pedras, o qual só tínhamos feito em sentido descendente.
Desta vez, em sentido ascendente, as dificuldades revelaram-se bem maiores, dado que em determinadas zonas as pedras estão muito soltas e provocavam constantes perdas de tracção ou mesmo desequlíbrios. Neste percurso, estamos constantemente a lutar contra o terreno…

Aqui também convém ter uma boa protecção de cárter, senão…, enfim, é pancada atrás de pancada.

Mas surgiu a 1ª grande dificuldade deste percurso, ou seja, um “drop” em sentido ascendente.
Aqui tivemos algumas dificuldades em colocar as motas na parte de cima, especialmente porque eramos só 2, que tornava praticamente impossível realizar esta tarefa através da força de braços.
Após o Ricardo falhar algumas algumas tentativas de colocar, pelo menos, a roda dianteira na parte de cima, eis que ele numa última tentativa acelara um pouco mais, e a Husqvarna levantou voo, ou seja, com a velocidade a roda dianteira apontou bem para cima, e a mota teve velocidade suficiente para saltar para a parte de cima, mas sem o Ricardo em cima dela. Que alívio, uma já está

Faltava a “pesadona”:

A DR foi um pouco mais díficil, principalmente por causa do piso já degradado devido às tentativas dom Ricardo subir, bem como devido ao maior peso dela.
Tentamos várias vezes e nada de conseguirmos…
Por fim, colocamos algumas pedras no trilho, pois o mesmo já estava escorregadio, e lá tentamos, aliás, o Ricardo é que tentou, porque eu já estava KO, já não me sentia com energia para tentar.
O Ricardco tentou conseguiu:

À semelhança da Husqvarna, a DR também levantou voo, obrigado Ricardo :-)
Mas neste ponto, já estávamos muito cansados, pois este trilho é físicamente demolidor. Acho que se tornou ainda pior devido ao calor que se fazia sentir.
Contudo, ainda não tinha acabado, havia mais umas sequências de trilhos com pedras e com mais alguns “drops” em sentido ascendente.
Ainda havia mais castigo…

          

Devido ao cansaço, a nossa concentração baixou e, consequentemente, a nossa progressão no terreno começou a ser mais penosa e lenta.
Resumindo, mais desequlíbrios, mais pancadas e quedas:

           

Felizmente, sem consequências físicas e apenas uma manete de travão dobrada.
E mais um “drop” em sentido ascendente e com uma pequena curva:

O Ricardo bem que tentou, mas o cansaço já era de tal ordem que já nada corria bem, aliás, quanto mais insistíamos, pior era.
Ainda descansamos e ponderamos continuar a tentar, mas ainda haviam mais 2 “drops” do mesmo género e percursos em pedra como os anteriores. Com o cansaço que tínhamos, não ia dar certo e além disso, a hora já estava a avançar.
Penso que se seguíssemos em frente, tínhamos acampado nesta zona…
Atiramos a toalha ao chão e voltamos para trás pelo mesmo percurso, com a moral em baixo por não termos conseguido chegar ao fim.
Mas pronto, a vida é mesmo assim e haverão mais tentativas e, de certeza, com sucesso em alguma delas.
Demos por terminado o passeio, pois o corpo já pedia descanso e as nossas bebés já estavam a chamar por nós
Resumindo e concluindo, foi um excelente passeio, com belos percursos, especialmente aqueles que fizemos em sentido contrário ao que estávamos habituados, e com um belo dia de Verão.

Boas Curvas!
 
 
 
 

Depois de 2 semanas de adaptação à nova rotina da minha vida, isto é, bebé, fraldas, chuchas e muitas horas em casa, era tempo de tirar algumas horas das minhas férias e ralaxar um pouco.
E que melhor forma de fazer isso senão com um passeio de mota?
Para minha sorte, o Ricardo também estava de férias, e lá fomos os dois dar uma voltinha pelos belos trilhos da ilha.

A melhor coisa que pode haver nos passeios durante um dia da semana, é que não nos deparamos com a habitual agitação de fim-de-semana, onde frequentemente encontramos mais pessoal pelos trilhos quer de mota, bicicleta ou mesmo a pé.
Portanto, os passeios durante a semana recomendam-se quando possível
Para esta 4ª feira, delineamos um passeio essencialmente na zona da Covoada e Sete Cidades, mas com partida do lado norte da ilha, com travessia da zona industrial da Marques, Capelas e Covoada.
Chegados à Covoada, incursão nos habituais trilhos de cascalho e montanha desta zona, com o objectivo de irmos até ao Cascalheiro, para lá o Ricardo estrear-se a subir o mesmo, pois esta era uma zona desconhecida para ele.
Assim que iniciamos a subida de montanha, as vistas começaram a ser deslumbrantes

Descida em direcção ao Cascalheiro, através da mata, que é sempre um espectáculo:

         

Pausa antes do iniciarmos a subida do Cascalheiro, com o Ricardo com algum nervosismo de estreante, pois a subida era grande e mole.

Bem, na minha 1ª subida fracassei, fruto de alguma hesitação, porque ou se vai de punho enrolado e sem tirar os pés dos poisa-pés, ou então ficamos atolados.
À 2ª lá subi, onde notei que a nova relação de transmissão 14X49 fazia a DR subir que nem um fogeute, sempre com muita força. Gostei!
Depois esperei pelo Ricardo:

Uma pequena hesitação e a 300 do Ricardo já não subiu…

Mas à 2ª a 300 subiu cheia de power

Parabéns Ricardo, conquistaste o Cascalheiro

Continuamos, agora com o objectivo de ir até às Couves, trialeira que o Ricardo também não conhecia.

A passagem do Cascalheiro para a mata é muito estreita e exige alguma atenção, pois à mínima distracção vamos parar lá para baixo

Este trilho da mata é espectacular e até estava acessível, mas não deixou de reservar algumas surpresas, especialmente para o Ricardo:

Esta zona é muito bonita e verde

E chegamos às Couves, onde nos esperava uma trialeira que habitualmente nos dá algum trabalho a ultrapassar:

           

Nesta altua do ano percebe-se bem o porquê de se chamar Couves a esta trialeira, pois as plantas que lá se encontram possuem alguma semelhança com couves:

Haviam muitas destas plantas, tapando muito o percurso e escodendo muito das suas irregularidades, nomeadamente muita pedra e regos.

Bem, fui o 1º a iniciar a subida:

Estava particularmente inspirado e a minha subida desta trialeira foi relativamente rápida e eficaz, ou seja, rodei o acelerador sempre com decisão e a DR foi ultrapassando as irregularidades do terreno com alguma rapidez e dem grandes dificuldades. Valeu-me a capacidade de tracção desta mota, bem como as suspensões com afinação macia.

        

Claro que houve partes que deram luta, mas não baixei os braços e por vezes a DR parecia um cavalo louco

Aqui os desequilíbrios são frequentes, mas o importante é insistir:

Nem sempre é possível ir à boleia

E vale tudo, até tipo Super Homem

Já está!

Seguiu-se o Ricardo:

A subida do Ricardo foi bem melhor que a minha, ou seja, mais rápida e com menos esforço, fruto da leveza da sua 300 a 2 tempos, bem como do seu motor, cheio e explosivo.

         

Ops…

Gostei de ver o Ricardo nesta subida, muito rápido e decidido

        

E já está, venha lá outra trialeira!

Seguiu-se as Sete Cidades, onde o objectivo principal era mostrar ao Ricardo o trilho de “down hill”, habitualmente usado pelo pessoal das bicicletas na vertente “down hill”.
A habitual foto da praxe, onde é notório o excelente dia que se fazia sentir:

Mais uma incursão pelos trilhos de mata, que pessoalmente gosto muito

        

E início do trilho de “down hill”, que me deixa sempre um pouco apreensivo, pois aqui é sempre a descer e com algumas passagens entre árvores muito apertadinhas.

        

        

Curvas manhosas e com piso mole à mistura:

         

A partir daqui as descidas eram um pouco acentuadas e até cheguei a cair numa dessas descidas, felizmente sem consequências para mim ou para a mota.
Aqui mais vale a pena deixar a mota descer, não apertar o travão dianteiro e sempre a controlar a velocidade com o travão traseiro ou mesmo com um pouco de travão de motor, com 1ª engrenada. De qualquer forma, muita atenção…

          

          

E chegamos ao fim, com sucesso e prontos para mais
Contudo, falhamos a saída, mas nada que não fosse possível dar a volta

          

Uma pausa bem merecida, antes de seguirmos em frente, já com o objectivo de regressarmos a casa:

O regresso a casa foi feito através da Covoada, com mais umas passagens por algumas zonas bem bonitas:

Parece um “playground”, mas não é, é área protegida e habitualmente fiscalizada pelas autoridades.
E terminamos o passeio com estas belas paisagens e com um belo dia de sol.
Foi um excelente passeio de Enduro, pois divertimo-nos muito, não houve pressas, as motas portaram-se bem e adoramos as dificuldades.
Da minha parte e do Ricardo, é para repetir, dado que estamos de férias

Boas Curvas!