"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de mota.
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"


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Posts de Maio, 2011

Pela Ribeira Grande…

Domingo passado realizou-se mais um passeio fora de estrada, desta vez na zona norte da ilha, mais concretamente na Ribeira Grande e arredores.
No ponto de encontro compareceu Eu na DR, o Rui na Montesa, o Gregório na Dominator, o Ricardo na Husky e, um pouco mais tarde, o Paulo Costa na WR, que se encontra na ilha e aproveitou para treinar um pouco para as restantes provas do Campeonato dos Açores de Enduro.

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Segundo o nosso guia, o Rui, o objectivo seria alternar percursos soft com percursos mais díficeis e, como sempre, tentar encontrar algum cantinho que ainda não tivesse sido explorado.
Partimos a partir da Lagoa de São Brás, já debaixo de um nevoeiro que prometia mais qualquer coisa, entenda-se chuva, cenário que se veio a confirmar mais tarde.

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Mesmo ao lado da Lagoa de São Brás, metemo-nos num percurso pelo meio da mata, no qual não havia certezas do mesmo ter continuidade.
Mas com o Rui a liderar, aquilo que parece não ter continuidade, pode muito bem ter, nem que se invente caminho ;-)

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Um percurso pela mata muito interessante e com um piso que não sou muito pareciador, ou seja, muito musgo, tornando-o muito escorregadio.
Contudo, chegamos a um ponto em que não havia certeza se o percurso tinha continuidade e, em jeito de exploradores, desmontamos as motas e lá fomos dar uma vista de olhos.

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Deparamo-nos com um percurso em que havia uma quebra na continuidade do mesmo, ou seja, havia um buraco no meio com ligação a uma grota, o qual era transponível, mas ia exigir um pouco de trabalho físico e, quem sabe, cordas para ajudar ;-)

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A envolvência deste percurso era qualquer coisa de espectacular :-)

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No entanto, o pessoal achou melhor não enveredar por este percurso e todo o trabalho que iria exigir para ultrapassar aquele buraco, ou melhor dizendo, não apetecia arriscar, e partimos para outros percursos.

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Os próximos percursos que se seguiram, foram alguns percursos que fizeram parte do Enduro equiambi Maia, incluindo a  Extreme.

Gostei muito de fazer a Extreme que fez parte do Enduro equiambi Maia, ou seja, um traçado sinuoso e que até permite alguma rapidez.
O mais interessante deste percurso é toda a envolvência e cenários do mesmo, ou seja, transmite uma grande sensação de aventura e desconhecido. Muito bom!

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Contado podiam achar que se tratava de uma brincadeira ou mentira, mas o Gregório aos comandos da Dominator fez todo o percurso da Extreme.
Grande piloto e mota de guerra! :-)

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Depois andamos a explorar alguns percursos, na esperança de encontrar alguns percursos novos e inexplorados, mas alguns deles revelaram-se becos sem saída, obrigando a manobras de marcha atrás mais acrobáticas ;-)

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Por vezes foi preciso saltar de terreno em terreno ;-)

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O Gregório e a Dominator, mesmo ao seu ritmo, estavam para o que desse e viesse :-)

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Após alguns percursos mais calmos, seguiram-se alguns percursos mais puxadinhos, ou seja, umas trialeiras para animar o pessoal ;-)

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Neste momento, já estávamos a caminho do Monte Escuro e os obstáculos já começavam a oferecer desafios muito interessantes, pelo menos para mim, que ainda sou “verdinho” nestas andanças :-)
Paulo Costa a mostrar como é que se faz ;-)

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Alguns obstáculos requerem alguma destreza e não permitem hesitações…

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Ricardo e a sua Husky:

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Com a ajuda de todos, os osbtáculos tornam-se mais fáceis de ultrapassar ;-)

E era chegada a minha vez, com alguma insegurança à mistura ;-)

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Já na subida do Monte Escuro, seguiu-se mais um percurso com alguma dificuldade, principalmente por causa do piso muito húmido da chuva que se fazia sentir, tornando-o muito escorregadio e com algumas zonas com lama tipo barro.
Se este percurso estivesse seco, as dificuldades seriam menores…

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Se não fosse o Paulo Costa a ajudar-me, estava lixado… Obrigado companheiro!

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No Monte Escuro a chuva fazia-se sentir e bem, aliás, já estava a incomodar e o factor diversão já começava a desaparecer.
Ainda assim, fizemos mais alguns kms e até nos divertimos.

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Nada como uma pequena reparação debaixo de chuva, não é Rui? :-)

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Novamente em direcção à Lagoa de São Brás:

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A descida que fez parte do Enduro equiambi Maia, que, apesar de muito tentadora, apenas o Paulo Costa a fez :-)

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Chegados à Lagoa de São Brás, demos por terminado o passeio, deixando para trás o Rui e o Paulo.
Eu e o Gregório rumamos a casa, mas tomando alguns percursos fora de estrada, incluindo um percurso que desconhecia ou seja, um percurso com muita pedra e que parecia ser uma antiga ribeira:

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Gostei muito deste percurso e até me diverti, apesar das pedras não facilitarem muito a vida :-)

E estava terminado o passeio de Domingo.
Em jeito de conclusão, seguramente foi um excelente passeio e com companhia 5 estrelas :-)
Destaco o regresso do Gregório aos passeios, sempre pronto para o que der e vier, o Rui pela sua habitual excelente companhia, o Ricardo pelo seu entusiasmo pelo Enduro e o Paulo Costa (que não conhecia) pelo grande espírito de camaradagem e excelente pilotagem.
Em suma, passeios como este recomendam-se!

Boas Curvas! :-)
 
 
 
 

Desfile das Festividades do Sr. Santo Cristo dos Milagres 2011 - CRÓNICA

No passado fim-de-semana, realizou-se as festividades religiosas mais importantes dos Açores, as Festas do Senhor Santo Cristo dos Milagres.
Estas são festas que reunem largas centenas de fiéis e público em geral, e onde se realizam alguns eventos relacionados com as festas e que já começam a ser tradição, como o desfile em homenagem ao Senhor Santo Cristo dos Milagres.
Este é um desfile normalmente protagonizado pelas estidades oficiais, como a Polícia, Bombeiros, Protecção Civil e, de alguns anos para cá, pelos Motociclistas.
Este ano, e à semelhança de outros, a Irmandade do Sr. Santo Cristo dos Milagres voltou a convidar o Clube Motard de São Miguel para participar no desfile e, como sempre, o CMSM honrou o convite e marcou presença.
Para este desfile, os Motociclistas da Terceira, os Meia Dúzia, juntaram-se ao CMSM e enriqueceram ainda mais a caravana de Motociclistas.
O ponto de encontro para sócios e simpatizantes do CMSM foi na sede deste clube, onde pela manhã os Meia Dúzia já coloriam a sede do CMSM. Gente madrugadora!

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Muitos cromados nos Meia Dúzia, incluindo as sempre espectaculares Harley Davidson, que não deixam ninguém indiferente:

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A mota mais emblemática e chamativa dos Meia Dúzia, a Goldwing do amigo “Parafuso”, sempre com música a animar o ambiente :-)

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Não tardou nada e a sede do CMSM já reunia um bom número de Motociclistas:

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Muitas caras conhecidas, bem dispostas e sempre prontos para a fotografia ;-)

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Sr. Presidente amarra bem essa bandeira ;-)

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A boa disposição em alta :-)

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Um casal muito simpático :-)

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A chegada do Nicolau e do seu “tanque”. Abram alas! ;-)

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Por volta das 11:00, os Motociclistas rumaram em caravana para o ponto de partida do desfile, mais concretamente na zona da Marina de Ponta Delgada:

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Chegando ao ponto de partida do desfile:

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Muitas, mas mesmo muitas motas presentes, não só do CMSM, mas também de outros Motociclistas individuais e outros clubes que se associaram ao desfile:

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Os Meia Dúzia na companhia do Giesta:

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A passagem das entidades oficiais, que são os primeiros a ocupar o desfile:

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E por volta das 12:00, iniciou-se o desfile, sempre ao ritmo típico destes eventos, muito lentamente e debaixo de uma temperatura agradável:

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As motas eram MUITAS…

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Eu e o meu pendura do dia, o João, filho do nosso bem conhecido Paulo Vasco:

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A armada BMW :-)

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Os Meia Dúzia:

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Um exclusivo Trike:

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Os Moto 4 também marcaram uma forte presença:

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Ao longo da Marginal haviam muitas pessoas a assistir ao desfile das entidades oficiais e Motociclistas:

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Volta ao Campo de São Francisco, com passagem pela Igreja de Nossa Senhora da Esperança, onde se encontra o Senhor Santo Cristo dos Milagres:

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O desfile em frente à igreja de Nossa Senhora da Esperança é um momento de homenagem, que se quer em silêncio.
Pena que alguns participantes do desfile, não integrados no Clube Motard de São Miguel, não entendam assim e protagonizem alguns comportamentos não apropriados à ocasião.
A Irmandade devia repensar a organização deste desfile (minha opinião)…

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Após a volta ao Campo de São Francisco, no regresso era vísivel a grande quantidade de motas que ainda faltavam desfilar:

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Choppers, muitas Choppers:

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Bela mota! :-)

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E após regresso ao CMSM estava terminado o desfile em homenagem ao Senhor Santo Cristo dos Milagres.
Foi, uma vez mais, a devida homeagem da parte dos Motociclistas, com sentido de responsabilidade e muito respeito.
À Irmandade do Senhor Santo Cristo dos Milagres, o nosso obrigado pela participação nesta sempre muito sentida e importante homenagem.

Boas Curvas! :-)


 

Desfile das Festividades do Sr. Santo Cristo dos Milagres 2011

É já no próximo fim-de-semana que se realiza as festividades religiosas de maior expressão no arquipélago dos Açores, as Festas do Senhor Santo Cristo dos Milagres.
Este ano e à semelhança de outros anos, o Clube Motard de São Miguel foi convidado pela Irmandade do Sr. Santo Cristo dos Milagres para participar no desfile de Sábado, dia 28 de Maio.

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Este é um desfile de carácter religioso e em homenagem ao Sr. Santo Cristo dos Milagres, pelo que se apela aos que desejarem participar no desfile, um comportamento que dignifique a imagem de todos os Motociclistas.
Para sócios e simpatizantes do Clube Motard de São Miguel, a concentração para o desfile será na sede do clube às 10:30.
O Clube Motard de São Miguel irá delimitar o seu espaço no desfile, com um membro à frente do desfile e dois atrás.
Portanto, não se atrasem ;-)

Boas Curvas! :-)

WTC - Waypoint Trail Challenge 2011

O WTC - Waypoint Trail Challenge vai ter novamente campeonato em 2011.
Tendo em conta o grande sucesso de anos anteriores, esta actividade de Mototurismo de Aventura com navegação por carta volta a desenrolar-se por algumas das mais belas regiões de Portugal, onde não faltarão motivos para deslumbrar todos os participantes.

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Depois do grande sucesso que foi o WTC em São Miguel, a organização volta a contemplar os Açores no seu calendário, mas desta vez será a ilha do Pico a escolhida para este magnífico evento.
Uma prova a realizar no fim do ano (talvez Outubro), mas com data ainda a definir.
Quanto às datas das restantes provas, as mesmas irão realizar-se de 28 e 29 de Maio em Peniche e 9 e 10 de Julho (localidade a definir).
No entanto, é já neste próximo fim-de-semana que se realiza o 1º WTC, em Peniche, terra de mil encantos :-)

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Segundo a organização, “É já no último fim-de-semana de Maio que começa mais uma temporada do Waypoint Trail Challenge e será Peniche, uma terra de mil encantos, a receber os aventureiros.
Para esta edição a organização preparou uma prova de dificuldade média/baixa, divertida e com muitos pontos de grande interesse que irão certamente surpreender os participantes.
Uma das preocupações da organização foi evitar ao máximo os pontos com piso de areia e, quando eles existirem, estarem devidamente assinalados.
O acampamento ficará com base no Parque de campismo mas, como noutras edições, os participantes poderão optar por uma das muitas unidades hoteleiras disponíveis para se alojarem.
O evento terá início no Sábado dia 28 depois de almoço e acabará Domingo dia 29 depois do tradicional almoço de encerramento.
Vai ser, sem dúvida alguma, mais um grande fim-de-semana de aventura.”

Para a quem for possível, não deixem de participar neste tipo de actividade, porque a aventura, diversão e camaradagem estão sempre garantidos, a par de uma organização que prima sempre por actividades de grande nível e enriquecimento pessoal.
Para a malta dos Açores, fiquem atentos, porque a ilha do Pico promete um grande WTC :-)

Mais informações em:
waypoittrailchallenge@gmail.com
http://www.tudosobreowaypointtrailchallenge.blogspot.com/
Ou no Facebook em Waypoint Trail Challenge

Boas Curvas! :-)

5ª Prova Campeonato Nacional de Motocross Elite MX1/MX2 - Momentos

No passado Domingo, realizou-se na pista da Soluções M, a 5ª Prova Campeonato Nacional de Motocross Elite MX1/MX2.

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Uma vez mais, a Federação de Motociclismo de Portugal confiou no excelente trabalho desenvolvido pelo Rosinhas V. Clube em eventos nacionais realizados anteriormente, e voltou a presentear o público Açoriano com uma grande prova de Motocross, mas desta vez com os melhores pilotos nacionais das classes MX1 e MX2.
No entanto, no Sábado já havia muito trabalho a decorrer na oficina SRMOTO KTM, com objectivo de preparar melhor algumas motas que iriam participar neste evento, como a mota de Marco Garcia.
Pude ver de perto um grande nome nacional no mundo das preparações, o Pedro “Barbaças”, o qual desenvolvia na SRMOTO um trabalho digno de se ver em termos de preparação de suspensões, onde tudo era feito ao pormenor e de forma exímia.
Nesta mesma oficina, pude assistir à montagem de algumas motas que iriam participar na prova, como a Kawasaki KX-F 450 de Hugo Basaúla:

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O que será que está feito dentro deste “coração”???
Mistério… ;-)

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Outra mota presente foi a Honda CR-F 250 do jovem Sebastião Fernandes:

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Importante salientar a disponibilidade e amabilidade da empresa SRMOTO KTM em receber equipas de outras marcas nas suas instalações, demonstrando um espírito de camaradagem muito grande, que nem sempre é fácil de verificar neste tipo de desporto.
Nota positiva para a SRMOTO KTM :-)

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Quanto ao dia da prova, o mesmo seria muito importante para alguns pilotos, como para o Luís Correia, o qual se vencesse esta prova seria Campeão Nacional de MX1 e Elite na penúltima jornada do Campeonato.
Portanto, motivos de interesse não iriam faltar para assistir a este prova :-)
Mas antes da prova, decorreu de manhã os treinos e as qualificações, onde já foi possível assistir ao grande potencial dos pilotos quem integram o Campeonato Nacional.
As zonas de assitência estavam devidamente identificadas, e era possível ver de perto pilotos e máquinas na sua rotina pré-prova.

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Algumas das equipas com uma forte presença nesta prova (e Campeonato) foram a equipa Kawasaki (foto acima) e a equipa Suzuki (em baixo), a marcarem presença com várias motas em ambas as classes.

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Equipa Yamaha, onde faz parte o Campeão Nacional, o Luís Correia:

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A equipa KTM, através da SRMOTO, também marcou uma forte presença e, uma vez mais, voltou a ser a equipa mais vistosa no “paddock”:

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O mais interessante foi verificar a presença da equipa de de Hugo Basaúla e Sebastião Fernandes integrada na estrutura da SRMOTO, acentuando uma vez mais a camaradagem e amizade que se assiste entre estas equipas, mesmo sendo de marcas diferentes.

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A sempre vistosa equipa do jovem Abel Carreiro Jr.:

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Não faltou energia e asas nesta prova :-)

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E era hora de treinar um pouco ;-)

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Tal como referi, nos treinos e qualificações, foi possível assistir ao potencial dos pilotos presentes nesta prova, os quais demosntraram uma rapidez e consistência impressionante.

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Foi interessante observar a técnica de cada um, assim como a forma como cada um abordava a mesma zona da pista.
Vejam lá:

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No mínimo interessante, mas cujo objectivo final era sempre o mesmo, ou seja, ser o mais rápido possível.

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Nos saltos também havia de tudo, desde aqueles que não desperdiçavam tempo com saltos vistosos, aqueles que mais parecia que voavam :-)

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Por falar em saltos vistosos :-)

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Adorava ver os pilotos fazerem as “barreiras”, especialmente a saída das mesmas ;-)

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Manuel Martins em acção, mas agora aos comandos da KTM :-)

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E mais saltos…

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Marco Garcia voando baixinho ;-)

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Simplesmente espectacular! :-)

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Os mais novos também deram muito espectáculo em pista, e demonstraram consistentemente um andamento muito rápido e espectacular para as suas idades.
Digno de se ver! :-)

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Quem diria que se trata de um jovem…

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Muita garra e vontade de ir mais além, são apenas algumas características destes jovens.

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A única 4 tempos entre os mais novos, a Honda CR-F 150, a emitir um ruído que mais parecia uma mota de cilindrada superior:

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No fim dos treinos e qualificações, os pilotos descansavam e recuperavam energias para a corrida, enquanto que as motas eram devidamente assistidas e preparadas para as corridas.

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Uma das motas mais bonitas presentes, a Suzuki RM-Z 450:

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Quanto às corridas em si, infelizmente, não pude assistir às mesmas, devido a uma emergência de última hora.
Por conseguinte, seria injusto relatar algo a que não assisti, restando-me apenas referir alguns pormenores de conhecimento geral, assim como as classificações das corridas.
O aspecto mais importante desta penúltima jornada do Campeonato, foi o facto do Luís Correia, em Yamaha, ter vencido as corridas de MX1 e Elite, sagrando-se assim Campeão Nacional de ambas as classes.
Mais um grande momento na carreira deste piloto, o qual eleva o seu palmarés para 10 títulos de Campeão Nacional em diversas classes do Motocross.
Em MX2, Paulo Alberto em Suzuki levou de vencida esta jornada, mantendo-se assim em 1º lugar do Campeonato.
Na classe Elite, e tal como já referi, Luís Correia levou de vencida os seus adversários, apesar de ter sido Hugo Basaúla a liderar inicialmente.

Classificações:

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Fonte: Federação de Motociclismo de Portugal

Uma vez mais, a organização está de parabéns pelo excelente trabalho realizado neste evento, onde se verificou um grande empenho dos mesmos em brindar o público com um grande espectáculo e, só esperamos que o mesmo tenha continuidade.

Boas Curvas! :-)
 
 

Treinos semanais

Nunca tinha experimentado, mas fiquei gostando :-)
Bem, o que eu estou querendo dizer, é que nunca tinha experimentado realizar pequenos passeios fora de estrada ao fim do dia, isto é, após sair do emprego, equipar-me, atestar a mota e seguir para os trilhos :-)
Foi o que fiz na passada terça-feira e fiquei a gostar :-)
Ok, a duração do passeio é mais limitada, mas dá perfeitamente para descontrair um pouco e libertar o stress de um dia de trabalho.
Infelizmente, não havia ninguém disponível para me acompanhar, levando-me a optar por um percurso que já conhecia bem e que não me oferecesse dificuldades de maior, porque sózinho não convém ficar dependente de ajuda em alguma situação mais complicada.
Resumindo, Rocha da Relva, Feteiras, Sete Cidades e Covoada.
Para aquecer, Rocha da Relva:

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Adorei fazer este trilho, pois estava super confiante e sem pressão para acompanhar o andamento de alguém, o que me levou a conseguir um andamento muito interessante e mais rápido de sempre neste trilho :-)

Seguiram-se alguns percursos nas Feteiras e arredores, com alguns percursos muito convidativos à velocidade ;-)

Contudo, o piso destes percursos mais rápidos estava muito seco e solto, levando, por vezes, a algumas escorregadelas da traseira e mesmo da dianteira.

Paragem na Vista do Rei, com a sempre espectacular vista da Lagoa das Sete Cidades:

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Seguiu-se a descida do Caminho dos 3 Kms:

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Mais uma bela vista…

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E fui divertir-me um pouco no trilho da mata dos 3 Kms, onde se realizou a Xtreme na 1ª Prova do Campeonato dos Açores de Enduro  

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Mais um percurso que adorei fazer e que me senti à vontade.
Corria-me tudo bem :-)

Pelo caminho, alguns obstáculos interessantes :-)

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Mesmo no final encontra-se uma vala que está cada vez maior, mas ainda perfeitamente transponível:

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Belo percurso, onde o abate de árvores em algumas zonas destoa um pouco…

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Outro percurso que gosto muito de atravessar, é o trilho que passa por trás do Parque de Campismo das Sete Cidades :-)

E mais uma paragem para recuperar energias, com uma vista maravilhosa:

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Bem, já começava a ficar mais tarde e já começava a ficar com pouco tempo para mais.
Mas ainda houve tempo para subir o Caminho dos 3 Kms, seguindo-se as Cumeeiras e um último trilho na Covoada, já a caminho de casa.

E é assim que se termina um dia de semana, como se fosse fim-de-semana ;-)
Além de um excelente passeio, serviu para treinar mais um pouco com a DR, pois ainda tenho muito para aprender no fora de estrada com esta “cabrita”.

Boas Curvas! :-)
 

5ª Prova Campeonato Nacional de Motocross Elite MX1/MX2

No próximo Domingo, dia 22 de Maio, vai se realizar a 5ª Prova Campeonato Nacional de Motocross Elite MX1/MX2.

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O Grande Prémio Além Mar irá reunir os melhores pilotos da classe MX1 e MX2 do Campeonato Nacional, os quais irão disputar as melhores classificações na classe Elite do Motocross.
A prova irá realizar-se pelas 14:00, na pista de Motocross da Soluções M, sendo, portanto, um espectáculo a não perder, e uma boa oportunidade para ver de perto os melhores pilotos nacionais em acção.
Uma vez mais, a realização desta prova está a cargo do Rosinhas Volei Clube, entidade que tem protaginizado um excelente trabalho nesta área.
Importante salientar as várias entidades que se associaram e apoiaram a realização desta prova, como a Fábrica de Tabaco Estrela, sendo uma parte importante de todo o processo.

Mais informações em: http://www.rvcmotocross.com/

Boas Curvas! :-)