"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de mota.
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"


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Posts de Janeiro, 2010

1º Passeio “off-road” (soft) com a KTM

Após algumas semanas de passeios no asfalto com a KTM, o bichinho do TT já começava a falar mais alto dentro de mim e, no passado Domingo, a ADVENTURE teve o seu baptismo no fora de estrada :-)
Contudo, havia alguns contras para este passeio, ou seja, ainda não tinha um par de pneus cardados e ainda não tinha algumas protecções montadas em algumas zonas mais sensíveis, condicionando assim o percurso e grau de dificuldade :-(
Não pretendia arriscar muito e também não estava interessado num passeio mais “hardcore”, de forma a evitar situações mais complicadas, como ficar atascado…
Mas adiante! :-)
Ponto de encontro foi no local habitual, comigo e o Miranda a marcarem presença de KTM e o Gregório na Dominator.
Que lindas que elas ficam lado a lado :-)

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Após uma breve discussão sobre o percurso, o Gregório ficou, uma vez mais, incumbido de nos guiar pelos bons caminhos. Sim, bons caminhos, porque apesar da GRANDE vontade de enfrentar lama, buracos, areia, etc, havia que ter sempre em mente que a minha ADVENTURE ainda não estava devidamente preparada para tal, apesar dos Pirelli Scorpion me parecerem de confiança.
Assim sendo, apenas nos restava estradões e pouco mais, mas o suficiente para nos proporcionar alguma diversão e descontracção.

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Cada vez que rodava o punho com mais agressividade nestes estradões de cascalho e terra solta, a ADVENTURE “varria” o caminho com uma fúria e raiva danada, muito por culpa do piso estradista do Pirelli Scorpion traseiro.
Que motor!!! :-)

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O Miranda seguia atrás de mim de forma vigilante, mas ia apanhando com tudo o que o meu pneu traseiro projectava ;-)

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No fim de cada percurso, só protestava :-)

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Apesar dos percursos estarem a ser muito fáceis, lá de vez enquando surgia algumas zonas com alguma lama que me ponham em sentido, pois não tinha muitas certezas quanto à competência destes Pirelli em piso mais escorregadio…

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Entrada para a zona Geotérmica da Lagoa do Fogo, onde são vísiveis algumas fumarolas:

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Sabe tão bem atravessar cursos de água…

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Aqui está um homem MUITO FELIZ com a sua KTM 950 ADVENTURE:

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Uma pequena paragem para descansar um pouco e para eu voltar a falar maravilhas da LC8 :-)

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Este é um pneu de homem de coragem:

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E este é pneu para “meninos” ;-)

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Hehehe…, brincadeiras à parte, os novos Pirelli MT 21 do Miranda estavam a portar-se muito bem, mas os meus Scorpion também não me estavam a deixar mal. Aliás, para um pneu de características estradistas, estavam a portar-se muito bem :-)
Voltando à estrada, continuamos a rolar na zona norte da ilha, efectuando uma pequena incursão numa zona onde estão a construir uma nova estrada.

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Passamos por algumas zonas mais húmidas ;-)

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Bem, eu é que não estava para sujar a minha “menina” ;-)

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Vista sob a costa:

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E cá estou eu com a mota mais bonita deste passeio ;-)

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Nesta zona que futuramente será uma estrada, haviam algumas partes mais interessantes e óptimas para “playground” :-)

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Pena andar a chover muito ultimamente, senão os trilhos não estariam bloqueados por troncos de árvores e terra vinda de deslizamentos.

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Back on the road…

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Agora era tempo de regressar a casa para o almoço em família, mas, de tarde, Eu e o Gregório íamos  continuar.

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Tal como referi acima, continuamos o passeio da parte da tarde e rolamos por mais alguns percursos acessíveis a qualquer maçarico.

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Voltamos a rolar essencialmente na costa norte, onde atravessamos pequenos percursos com o objectivo de encontrar possíveis percursos para futuros passeios.

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Numa primeira paragem, a vista era maravilhosa:

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Encontramos um percurso que nos pareceu interessante e utilizado em provas de TT, pois possuía fitas de marcação, mas optamos por não explorá-lo, devido a questões de segurança, isto é, os meus pneus. O percurso estava um pouco escorregadio, por isso não valia a pena arriscar. Fica para outro dia.

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E lá continuamos…

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Voltamos aos estradões, a um ritmo calmo. Estavamos basicamente a “matar” tempo…

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Não fossem estas limitações de pneus, a história seria outra. Mas calma, esta semana vão ficar montados e vão ser estreados no Passeio TT anual SRMOTO KTM, a realizar já no próximo Domingo, dia 17 de Janeiro :-)
Estas amigas estavam perdidas:

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Passamos pela pista Micaelense de Motocross e encontramos um piloto local a treinar, o Camané, com a sua Honda CR-F 250:

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Paramos e lá ficamos a conversar com este piloto, bem como outros que lá estavam, como o Carlos Costa e o Victór Rodrigues  onde o tema foi, naturalmente, as motas e afins.
Uma conversa animada e com pessoal super acessível e descontraído.
O Gregório é que não resistiu e efectuou uma voltinha à pista:

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O Gregório não quiz dar “show” ao pessoal e limitou-se a fazer uma voltinha de reconhecimento.
Mas decidimos regressar um dia destes e efectuar umas voltas mais a sério neste “playground” de adultos :-)

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E assim terminou o nosso passeio TT “soft”!
Como viram, foi um passeio super simples e acessível a qualquer um, pois assim teve que ser, de forma a que eu não arriscasse em demasia com estes pneus de carácter mais estradista.
Mas para a próxima a história será outra e, de certeza, com mais diversão e aventura.
Quanto à KTM, simplesmente irrepreensível, mesmo com o “calçado de passeio”.
Cada vez mais gosto desta mota! :-)

Boas Curvas! :-)
 
 

2º PASSEIO SRMOTO KTM

É já no próximo dia 17 de Janeiro que se vai realizar o 2º PASSEIO SRMOTO KTM :-)

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A segunda edição deste grande evento volta a estar a cargo da empresa concessionária da KTM em São Miguel, a SRMOTO e, uma vez mais, pretende reunir a grande “família” KTM em mais um evento dedicado às 2 rodas.

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Para esta 2ª edição, a SRMOTO preparou algumas novidades relativamente à 1ª edição, ou seja, o passeio conhecerá 2 vertentes, uma “off-road”, dedicada às motas da classe ENDURO e MOTOCROSS e, uma segunda vertente “on road”, dedicada às motas de carácter aventureiro, nomeadamente as ADVENTURE e MOTO4.
Contudo, será proporcionado aos proprietários das ADVENTURE e MOTO4 incursões no fora de estrada, mas com um grau de dificuldade menor.

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Para este 2º PASSEIO, a SRMOTO preparou o seguinte programa:
-08:30 Concentração nas oficinas SRMOTO (Nos Valados)
-09:00 Partida do Passeio
-12:00 Chegada do Passeio
-12:30 Evento SURPRESA
-13:00 Almoço (churrasco) e convívio da “família” KTM

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Poderão participar neste passeio todos os proprietarios de uma KTM (obviamente), os quais deverão formalizar a sua inscrição nas oficinas da SRMOTO nos Valados ou no próprio stand de vendas, nos Valados, mesmo em frente ao Hipér, ou seja, no stand AUTO RODRIGUES/SRMOTO.
A inscrição tem o custo de apenas 10 euros :-)
Este será mais um grande evento e que promete um grande nível de diversão, bem como muita adrenalina, mas, mais importante, será uma óptima oportunidade de confraternização entre todos os membros da “família” KTM.
Motivos de sobra para que TU não faltes a este PASSEIO :-)

Boas Curvas! :-)

Último passeio de 2009

Ontem foi um daqueles dias em que à partida não era dia de passeio de mota, devido aos preparativos para a passagem de ano em família, mas, devido a circunstâncias do momento, acabei por realizar um pequeno passeio :-)
Este pequeno passeio não visou incursões no fora de estrada, apesar da vontade ser muita, mas sim um percurso por asfalto, para me ajudar a perceber melhor o comportamento da minha nova KTM 950 ADVENTURE, ou seja, pretendia familiarizar-me com a minha nova companheira antes de “atacar” os trilhos de terra.
O cenário escolhido foi simples, acessível e muito divertido, ou seja, a estrada de montanha da Lagoa do Fogo :-)
Na ida, optei por subir através da Lagoa, onde o asfalto se encontra em óptimas condições e devido à proximidade da minha residência, para depois descer pelo lado norte, em direcção à cidade da Ribeira Grande.
Sem mais rodeios, assim que iniciei o bailado de curvas que é esta estrada de montanha, a diversão começou de imediato, com a KTM a ser de uma eficácia estonteante a todos os níveis.
Eu só pensava assim, “esta mota é fenomenal”! :-)
A KTM apesar de contar com uma jante de 21 polegadas na dianteira, devorava as curvas com grande facilidade, ajudada pelas suas suspensões WP, as quais não deixavam que algumas irregularidades me incomodassem ou pertubassem a eficácia de condução. Os travões Brembo estiveram sempre num bom nível, permitindo que abusasse mais do que tinha planeado.
Que motão!!! :-)
E o motor???
Bem, este é qualquer coisa de sensacional. Nem sei como descrevê-lo, pois é fantástico a todos os níveis e corresponde a tudo quanto espero de um bicilindríco, ou seja, muito enérgico, rápido, com binário e com um som fantástico, apesar de ainda contar com ponteiras de escape de série.
É um motor que mostra sempre grande vitalidade e uma genica impressionante, mesmo quanto o ponteiro já acusa valores acima das 8.000 rpm. Já tinha testado os bicilindrícos da V-Strom 1000 e Varadero, mas este supera-os em prestações e sensações, entusiasmando a cada golpe de acelerador e pedindo sempre mais. Que “canhão”… :-)
Enfim, estou encantado, satisfeito e, mais importante, super feliz, é como se tivesse encontrado uma alma gémea.
Quando cheguei ao topo da montanha e apesar das baixas temperaturas, apenas sorria de felicidade e satisfação.
Não são todas as motas que me fazem isso…

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Apesar de já ter dado algumas voltas na ADVENTURE do Miranda, nunca fui além de alguns limites, porque a mota não era minha e não queria arriscar algum azar. Mas agora, esta parte psicológica ficou na gaveta e pude libertar-me por completo no asfalto e adorei todos os minutos até ao topo da montanha.
Tem ciclística, tem motor, tem carácter, tem vida, enfim, está dentro dos meus parâmetros e, é LINDA de morrer :-)

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A Lagoa do Fogo é uma paisagem de grande beleza, mas só conseguia ter olhos para a KTM, pois até esta primeira paragem foram só bons momentos :-)

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Depois iniciei a descida, igualmente sinuosa e com curvas para todos os gostos e, uma vez mais, a KTM foi positivamente surpreendente, fazendo tudo o que tinha feito antes e mais alguma coisa.
Para quê estar a repetir tudo o que já disse acima???
A KTM voltou a ser ela mesma, ou seja, “Ready To Race” :-)

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Foi uma volta curta e que tinha como objectivo colocar-me mais à vontade com esta “menina”, mas que acabou por se tornar num momento de grande prazer, entusiasmo e muita adrenalina, sim, porque conduzir uma ADVENTURE é estar constantemente a sentir adrenalina pura e muito mais.
A paisagem também ajudou, mas esta quase me passou ao lado, tal era o entusiasmo…

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Esta volta apenas confirmou aquilo que já previa, 2010 vai ser um ano de grandes e bons passeios, quer no asfalto, quer no fora de estrada, palco de excelência desta descendente directa das grandes maratonas africanas.
A aposta na KTM está mais que ganha! :-)

Boas Curvas! :-)