Depois de deixar o pessoal algumas horas a “sofrer”, vou, FINALMENTE, revelar a novidade importante que me tem feito perder algumas horas de sono.
Depois de explorar todas as potencialidades da Suzuki DL 650 V-STROM, de a modificar a meu gosto, de viajar com ela, de fazer longos e belos passeios e, mais importante, depois de uma caminhada de quase 6 anos de muita alegria e grandes aventuras com esta fantástica mota, chegou a hora de ela ceder o seu lugar na garagem a outra mota fabulosa, a KTM LC8 950 ADVENTURE 
Isso mesmo, leram bem, a V-STROM já faz parte do passado, o presente e futuro é de KTM e é “READY TO RACE”
Como todos sabem, esta minha paixão pela Austríaca já dava nas vistas e já estava a tornar-se díficil de esconder ou resistir.
Além disso, enveredei por um caminho diferente do habitual, ou seja, passei a dedicar-me ao Mototurismo de Aventura, o qual tem sido uma das melhores coisas que tenho feito na área do Motociclismo.
Infelizmente, a V-STROM já não possuía os atributos necessários para me levar mais longe e com segurança neste campo, apesar de todas as modificações operadas. É uma excelente mota, cumpriu muito bem a sua função e fez mais do que devia, mas já não valia a pena estar a “abusar” mais dela, sob pena de poder causar danos graves e dispendiosos.
Adorei a V-STROM, mas agora a minha grande paixão é a KTM 950 ADVENTURE
Contudo, antes de entregar a V-STROM dediquei-lhe mais algumas horas de atenção, com uma limpeza geral e profunda, de forma a que ela se apresentasse da melhor forma na sua nova moradia.
Mereceu todos os “mimos” que lhe dei, porque afinal de contas foram quase 6 anos e quase 55.000 kms…
Depois, foi uma questão de lhe deixar na oficina da SRMOTO, lado a lado com a nova companheira de aventura:
Passado e presente lado a lado:
Mas foi com GRANDE alegria e entusiasmo que saltei para a KTM
É impressionante o sorriso que esta mota consegue provocar no nosso rosto
Já ocupou o seu lugar na garagem e já trocamos alguns “mimos” e promessas de grandes e inesquecíveis aventuras 
Só por curiosidade, esta KTM 950 ADVENTURE foi adquirida na condição de usado e é do ano 2006.
Está num estado irrepreensível, onde não constam riscos, ferrugem, desgastes anormais, etc, etc. A mota está fabulosa, muito por culpa do seu antigo proprietário, o Ricardo, o qual tratou muito bem dela. Obrigado Ricardo!
Agora pasmem-se com a quilometragem dela
Pois é, 3976 kms
Esta é, provavelmente, a KTM ADVENTURE em melhor estado de uso em São Miguel. Melhor era impossível, garantidamente.
Por isso, para quê comprar uma nova???
Por fim, quero expressar o meu MUITO OBRIGADO à SRMOTO, nomeadamente o Sr. Victór Rodrigues, o qual foi de uma simpatia e atenção extrema neste negócio, tendo me proporcionado condições excepcionais para que realizasse esta compra.
Aliás, o negócio partiu de uma conversa informal, num dia em que lá passei para comprar uma lata de óleo de corrente da Motorex…
Também não posso deixar de agradecer ao seu sócio e sobrinho, o Sr. Miguel Sousa, o qual foi igualmente espectacular em todos os sentidos e também tudo fez para que fizesse parte da “família” KTM.
Por fim, um agradecimento ao Mestre Ernesto pela sua diponibilidade e ao Ricardo pela cedência da mota.
Agora é só aguardarem pelas crónicas dos passeios, já com a fantástica, excepcional, fabulosa, maravilhosa, ímpar KTM LC8 950 ADVENTURE
Boas Curvas!
O Pai Natal chegou cedo para o teus lados e com uma fantástica oferta
Muitos parabéns pela mota. Espero que te divirtas muito com ela e continues a brindar o blog com as tuas crónicas.
Abraço
Boas Bruno,
Primeiro que tudo os meus Parabéns
Realmente era e é algo de que todos nós sabiamos mais cedo ou mais tarde que iria acontecer..
Fizes-te muito bem pois adquiriste uma bela e grande máquina.
Apesar da V-Strom ter-se mostrado ser uma grande fiel tua agora sim tens a tua máquina que te vai poder levar mais ao limite naquilo que gostas…
Que faças muitos e bons quilómetros com a tua nova companheira de aventura.
Um grande abraço e já agora um feliz natal para ti e para a tua familia
Quando forem comprar a tua V-strom até vão ficar de boca aberta, quando repararem que levam a moto e dois contentores de 40´ de EXTRAS!!!
Muitos parabéns e vamos lá a trocar a bomba de gasolina…
Se ainda quizeres ver os farois extra, diz qq coisa.
Um abraço,
Paulo
Em primeiro lugar muitos parabéns, agora é uma adventure de origem
começam agora novas aventuras no terreno e na compra de acessórios 
A tua “antiga companheira” vai ser vendida como estava ou há extras a ser vendidos em separado?
abraço
Nuno
Pessoal, muito obrigado pelos vossos comentários
Esta aquisição foi uma bela forma de terminar o ano bem e de alguma forma positiva, porque este não tem sido um ano emocionalmente fácil para a minha família…
, era tudo uma questão de paciência e oportunidade 
Paulo, a bomba de gasolina fica para o futuro 
Vocês já sabiam que esta situação era quase inevitável
Um abraço a todos!
Olá Nuno,
A minha antiga companheira vai ser vendida com alguns dos extras que tinha, os quais são dos mais interessantes (na minha opinião), como a protecção de cárter da SW-MOTECH, guiador em alumínio da RENTHAL, filtro de ar K&N, entre outros.
Se tu ou outra pessoa estiver interessado, é só passar na SRMOTO.
Abraço!
Parabéns pela excelente aquisição!
Agora é só personalizar a mesma com uma carrada de acessórios…
Venham as crónicas dos passeios…
Boas Festas a todos, e se beberem, andem a pé que ajuda a curar…
Só podia ser a KTM Adventure, tinha quase a certeza!
Muitos parabéns Bruno, grande máquina!
Apesar de termos sido muitas vezes bombardeados com preconceitos relativamente à marca e ao modelo, com o fantasma da fiabilidade a pairar no ar, sempre a defendemos e realçamos os seus atributos, que são reais e estão bem patentes na forma como a KTM encara os seus produtos, com a etiqueta “Ready to Race”!
Por isso mesmo, por apresentar componentes de topo, onde a eficácia é o objectivo, arriscaria mesmo dizer material de competição, pode eventualmente necessitar de outra atenção e manutenção, característica inerente dos mesmos, mas o seu rendimento está muitos km à frente de qualquer outro material…
Recordando as nossas trocas de palavras, presencial ou virtualmente, onde as Maxi-Trail da KTM e da BMW eram obrigatoriamente referenciadas e onde se discutia os prós e contras de cada uma, fico muito contente que tenhas atingido este objectivo, concretizado este sonho…
Apesar de, por via das circunstâncias, estar neste momento algo afastado das motos, não deixei de vibrar com estas e pondo-me no teu lugar imagino aquilo que não estarás a sentir.
Só me resta desejar-te muita sorte e divertimento com ela, e que desfrutes destes momentos únicos que nos proporcionam estes objectos que teoricamente não são mais do que um emaranhado de ligas metálicas, cabos e plástico, sobre duas rodas, envoltos em cada vez mais tecnologia, mas que na realidade são muito mais do que isso…
Abraço!
Rui Pereira
Olá Rui,
Palavras sábias
Subscrevo tudo o que disseste
Conheço pessoas (pessoalmente e virtualmente) que tinham preconceitos em relação a esta mota e depois de a experimentar, nunca mais foram os mesmos, ou seja, ficaram simplesmente apaixonados.
O fórum Trail Aventura ( http://www.trailaventura.com ) é um bom exemplo disso, onde já se assistiu a várias trocas de “outras” marcas pela KTM Adventure (950 e 990), devido a razões mais que óbvias, onde destaco a excelência de todos os componentes ciclísticos que dão vida à ADVENTURE e que fazem toda a diferença no terreno.
É “Ready to Race”, e tá tudo dito
Um abraço e obrigado pelo apoio e entusiasmo
PS: O Miranda também tem culpa desta troca
Amigo Bruno,
Sabes que a notícia só me “pasmou” pela demora que levou a surgir.
Muitos parabéns pela nova aquisição e não te esqueças de aparecer no clube para a podermos ver ao vivo.
É possível que no próximo ano tenhamos uma prova nacional organizada em parceria com o Clube Motard de S. Miguel, dirigida para este tipo de motas.
Um grande abraço
Ernesto
Obrigado Ernesto!
Essa prova do nacional, que, se não estou em erro, é o WTC, interessa-me muito, pois faz o meu género 
Abraço!
Bruno… Bruno…
Acho que fizeste MUITO MAL!
Devias ter poupado o dinheiro e comprado uma bomba! Tipo um Mercedes C220 CDI SPORTCOUPÉ EVOLUTION!!!! :D:D:D:D:D
Na brinca
Kisses e já agora BOAS FESTAS!!!
Carol
Olá Carolina,
O coração falou mais alto 
BOAS FESTAS para ti e para a tua família também.
Epá, eu até comprava essa bomba, mas…
Beijinhos
Bruno, muitos parabens pela compra!
e bem vindo à familia Laranja, tudo pessoal 5 estrelas
agora faltam umas grandes cronicas de uns passeios com o novo mamute;)
Abraço
ps: vi ontem a tua ex-mota na oficina e achei estranho. mas já esta explicado =)
mais uma coisa, não te esqueças de fazer o registo no Clube Ktm Portugal.
vais ser muito bem vindo
Olá Rodrigo,
Obrigado pelos comentários
Estou super satisfeito com a mudança e cada vez que olho para a KTM só me apetece saltar para cima dela e partir à aventura.
É uma mota fantástica, aliás, é como já disse a muita gente, é SEXO SOBRE RODAS
Abraço e BOAS FESTAS!
Excelente forma de acabar o ano! Sem dúvida uma grande máquina que dispensa qualquer tipo de comentário! Muitos parabens pela escolha acertada! Continuação de Boas festas e óptimas entradas em 2010. É caso para se dizer “hajam pneus”.
ja tomaste juizo looool…podias era ter ido pa yamaha
tou brincando tambem gosto bastante da ktm, tens mota pa vida lool abraço e parabens
Esqueci-me de dizer que agora tens uma pagina no site da ktm para personalizares a tua menina como tanto gostas..é tudo a fartura na ktm looool abraço
Bom, para já o Bruno deve estar a pensar em A-KRA-PO-VIC… gémeos…
Olá Rui,
Por acaso não
Existem 2 versões dos Akrapovic para a Adventure, um em titânio que custa 1000 e poucos euros e outro em titânio e carbono, que custa um pouco mais de 1300 euros.
Portanto, NO WAY!
Tenho pena, pois são lindos de morrer, mas existem outras marcas a ter em consideração, as quais oferecem igualmente bons ganhos de potência, poupam peso, melhoram a estética, têm boa qualidade de construcção e possuem um preço muito atractivo.
A LeoVince é um destes casos a considerar, modelo SBK EVO II.
Dá uma vista de olhos no som deles, neste caso montados numa KTM 950 Supermoto, que é exactamente o mesmo motor:
http://www.youtube.com/watch?v=MwLH0ZFObq4
http://www.youtube.com/watch?v=EONK-dtZMI4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=koSrgOn6OXI
Que achas?
Eu gostei e a LeoVince possui bons produtos e com preços muito interessantes
Já me esquecia, se colocar um par de escapes será apenas para que a KTM fique com uma voz mais interessante
Não será uma alteração com objectivos de potência, pois a KTM 950 Adventure tem potência para dar e vender 
Abraço!
Pois, os Akrapovic são porreiros, mas são caros…
Apenas falei nos “Akra” porque estão normalmente associados à KTM, ou não estivesses inclusive presentes nas listas de acessórios originais KTM.
Acho que sim, os LeoVince são também uma opção válida, tal como diversas outras marcas presentes no mercado…
Olá, Bruno!
Está a demorar a primeira crónica com a nova mota. O pessoal está à espera…
Abraço
Eu bem que queri os Akrapovic, mas…
Olá Rui,
ainda estou parado em termos de passeio, porque ainda não montei os pneus cardados e as protecções laterais.
Assim que lá estiverem, let the fun start
bruno depois da um toquezito de nao tiver muito frio nem chuva ate que alinho.abraço
OK Filipe, tá combinado!
Olá Bruno! Lol! Acho que este post está um pouco desactualizado visto que não tens de agradecer a ninguém a compra da mota a não ser a ti próprio pelo teu gosto por motas e pela tua persistência… O mesmo se aplica ao “grande beijo”!…
Olá Carla,
Post actualizado…