A Honda apresentou hoje à imprensa Mundial a versão definitiva da tão aguardada Sport-Turismo de alta cilindrada, a VFR 1200 F:
Esta nova proposta da Honda para o segmento das Turísticas promete agitar as “águas” com a introdução de uma mota cheia de novidades no campo tecnológico e preparada para levar os amantes do MotoTurismo a qualquer parte do globo, sempre com a proverbial fiabilidade Honda.
Esta é uma séria evolução do modelo de menor cilindrada, a VFR 800, e à semelhança desta, apresenta uma estética que tanto poderá agradar uns, como poderá desagradar outros, onde o ponto estético que poderá gerar menos consenso será a óptica dianteira, a qual apresenta um formato algo arrojado.
Gostos à parte, de certeza que após uma volta nesta “papa léguas”, esquecemos depressa o ar “espacial” da óptica dianteira ![]()
Ainda na estética, esta Turística apresenta formas interessantes, onde o motor está praticamente coberto pelas carenagens, e onde existe uma bem conseguida e harmoniosa ligação enttre o depósito de gasolina e as restantes carenagens.
Vista de traseira, salta à vista a bonita óptica e luzes de mudança de direcção integradas.
Aos seus comandos, somos brindados com um bonito painél de instrumentos, que mistura 2 mostradores digitais com um conta rotações analógico. Deverá ser muito completo
Passando para a ciclística, a Honda não esqueceu determinados elementos que tantos Motociclistas gostam e decidiu incorporar os mesmos neste modelo.
Um destes elementos é o elegante mono-braço oscilante em alumínio, o qual incorpora um sistema de transmissão secundária por veio, muito útil e usual nas Turísticas modernas.
Associado ao mesmo está um disco de travão de 276 mm com sistema de ABS e uma bonita jante.
Reparem também no formato das saídas de gases da ponteira de escape. No mínimo curiosas.
Na dianteira, uma suspensão invertida de 43 mm e 2 discos de travão de 320 mm associados a um sistema de travagem radial com pinças de 6 pistões. De salientar que a Honda recorreu a um sistema de ABS combinado, o qual será uma mais valia em termos de segurança e confiança para o Motociclista.
A estrutura principal da VFR assenta num quadro em alumínio com estrutura em “diamante” e que será responsável por uma boa rigidez e agilidade.
O assento parece espaçoso e confortável, onde nem umas pegas de mãos para o pendura foram esquecidas. Acessórios obrigatórios numa mota deste tipo.
E o motor? ![]()
O motor é a “cereja em cima do bolo” e assenta um moderno 4 cilindros em “V” de 76 graus, de 1273 cc, refrigerado por líquido, com injecção electrónica PGM-FI e uma potência máxima de 172,6 cv às 10.000 rpm e um binário de 13,2 kgm às 8.750 rpm.
Segundo a Honda, 90% deste binário está logo disponível às 4.000 rpm. Interessante não???
De salientar que este motor encontra-se assistido por uma electrónica muito moderna e que, na versão de topo, permite diversos modos de funcionamento, ou seja, funcionar a 3 ou 2 cilindros, com apenas um toque num botão. Fantástico!!!
Resumindo, estamos perante uma proposta muito válida e interessante da parte do maior constructo de motas do Mundo no segmento das Turísticas, que tem tudo para se tornar um caso sério de popularidade entre os amantes do segmento.
Tem uma estética arrojada, uma ciclística moderna, um motor possante e, não menos importante, muita tecnologia.
Têm dúvidas no sucesso?
Eu não!
Boas Curvas! ![]()























longe vai a minha VFR 750 de 94……o mundo gira e avança
Apesar de neste momento ter uma BMW R1200 RT, com a qual estou muito satisfeito, não posso deixar de dar os parabéns á Honda, a nova VFR 1200 está fabulosa, será em meu entender a melhor moto de sporturismo.Gostaria de ter uma.
Ja encomendei a minha!!!!!!!
ja temos disponivel em Curitiba - Pr, quanto custa?
quero comprar.
comprei uma varadero XL-1000 com a qual estou super contente, no entanto, não me importava de poder comprar esta mas sem me desfazer da varadero que adoro, acho memso que é uma grande maravilha,não sei memso, se esta será melhor opção, pois não a vejo com malas para poder viajar.
Estéticamente irrepreensível, motor parece também espectacular, mas sinceramente como turística???, mostrem fotos com malas e top-case, se calhar ficaremos desiludos. Penso que é uma BMW K 1200, com criatividade japonesa, mesmo assim parabéns á honda e eu que de momento estou para comprar, vou aguardar, quem sabe?
Tá chegando no Brasil fevereiro de 2011… confirmação Honda na reunião de Concessionárias Importadas!
Aguardem… espetacular!
A não ser o preço a destoar , é a mota perfeita , sem duvida a mudar de mota será para esta .
Alguém tem polo menos uma noção de quanto custará aqui para nós?? Tinha uma CBR 1000 rr 07/07…tenho um problema de coluna meio sério e tive que me desfazer da CBR devido a posição esportiva. Acho que essa não apresentará problemas quanto a dirigibilidade. Aguardo e agradeço a atenção.
Prezados,
A moto parece bastante interessante. Qual é o preço sugerido para o lançamento?
At.,
José Luis
Quero saber o preço. e mande logo porque estou de olho em outra moto.
Pra ficar mesmo perfeita, só faltou o motor ser um quatro em linha e o preço não passar de 50 mil reais.
Lindaaaaaaaaaa, adorei a cor vermelha - show de bola.A Honda esta de Parabens…..
Muito linda ! Tenho uma XX e assim que chegar no DF, vou pegar uma dessas. Qual é a previsão de preço ?
Em portugal 15000 + documentação para a F 16500 + doc para a DCT.
Vai estar no Salão 4 Rodas a partir de 27 de outubro até 7 de Novembro em São Paulo no Ahembi.
Cara eu vi esse monumento de moto e fiquei impressionado com tudo. A robustez nem se fala. É algo que deve ser experimentado. É magnífica. Nolleto.
vai chegar no Brasil pela faixa de 65.0000,00, segundo uma pessoa no stand da Honda, no salão do automóvel
Quando e por quanto chega ao Brasil. Parece ser uma boa motocicleta !!! Meu filho
Tenho nos EUA por 13,000 dol. , compro?
Achei muito linda,estou apaixonado pela moto,so preciso saber qual o preço que vai cehgar aqui no Brasil.Tenho uma Hayabusa e troco na hora por ela.
Juarez.
Já temos a VFR 1200 e a Transalp 700 em Tatuí!
Temos disponibilidade de apresentar o produto e fechamento de vendas apenas no showroom!
Os interessados pode entrar em contato pelo e-mail !
Grato pela atenção !
Pretendo saber qual o valor da Moto Honda VFR 1200-F nova.
E se por eventualidade possuem esta moto usada e para que preço.
Tenho vários amigos com interesse na mesma.
Obrigado
Com os cumprimentos
Carlos Martins
LINDA,MUITO LINDA…..A ALTERNATIVA AUTOMÁTICA É FANTÁSTICA……
UMA SCOOTER DE 1200CC…..UMA ESTRADA ESCOLHIDA A DEDO PARA OS MEDROSOS COMO EU….QUE BELEZA….
RF
trabalho em uma consecionaria e tenho esta maquina esse show de moto a pronta entraga enteresse entrar em contato 019 96218994 obrigado
TENHO A TRANSALP E A VFR A PRONTA ENTREGA TRABALHO EM UM CONSECIONARIA DE GRANDE PORTE E RESPEITO CASO INTERESSE EM QUALQUER UMA DAS MAQUINAS ENTRAR EM CONTATO POR EMAIL xandesilva32@bol.com.br OU CELULAR 019 96218994 ENTRE EM CONTATO VENDEDOR XANDE.
ja nao bastava a cruz dentro do farol, agora a honda inova com um triangulo na descarga. sem falar que uma das marcas mais conceituadas em escapamentos é da honda e se chama DEVIL… num sei nao….
Realmente fantástica, se a minha CB1300 SFour já é ótima,esta será
a próxima,com certeza…
Muito show essa máquina, é uma pena pois só posso admirá-la por fotos?!