"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de mota.
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"


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Posts de Junho, 2009

6º Passeio V-STROM Açores - CRÓNICA

Realizou-se ontem, dia 28 de Junho, a 6ª edição do Passeio V-STROM Açores.
Este é um passeio que reune todos os anos os possuidores deste modelo em particular da Suzuki, quer na versão 650 cc quer na versão 1000 cc, e que se tem assumido como o encontro monomodelo mais importante da Região Açores.
Este ano, cabia à organização do passeio, nomeadamente o Sr. Duarte Giesta, João Pinto e Mário Pimentel, proporcionar mais um agradável passeio e convívio, sempre com a díficil missão de serem inovadores e levar a caravana por locais de interesse Mototurístico, situação que, na minha opinião, foi amplamente conseguida.
O ponto de encontro foi nas Portas da Cidade de Ponta Delgada, onde por volta das 9:30 começaram a chegar os primeiros participantes, sob a recepção de um dos organizadores, nomeadamente o Mário Pimentel.

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Infelizmente, as condições meteorológicas não estavam as melhores, tendo o dia amanhecido nublado e sob alguma chuva, que teimava em fazer a sua aparição. Com o dia assim, surgiram alguns receios quanto à comparência de todos os inscritos, mas estes receios começaram a desaparecer aos poucos, pois os participantes começaram a chegar e a demonstrar vontade em fazerem-se à estrada.
Sem dúvida que “água civil não molha V-Stromer”  ;-)

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O João Pinto (outro organizador) sempre com a sua habitual boa disposição :-)

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A família Giesta (e também organizadores) prontos para mais um dia dedicado ao Mototurismo, apesar dos seus receios iniciais em relação às condições meteorológicas ;-)

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Aos poucos, as Portas da Cidade começaram a ficar muito bem decoradas com as V-Stroms :-)

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Esta faixa já é um símbolo do encontro V-Strom em São Miguel. Um símbolo indispensável!

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Com a chegada dos participantes, começaram as conversas animadas, as quais invariavelmente eram sobre motas, sobre a V-Strom, sobre acessórios, enfim, uma linguagem que só os Motociclistas entendem e que animam muitas conversas.

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O nosso participante Espanhól a dialogar com o Sr. Francisco Carreiro e a conferir um toque internacional a este passeio ;-)

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Antes da partida e com quase todos os inscrito presentes (com excepção de um), tiramos a habitual fotografia de “família”:

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Após esta foto, fizemo-nos à estrada, desfilando pela Avenida Infante D. Henrique e captando os olhares dos mais curiosos, que ficavam surpreendidos com tanta mota do mesmo modelo :-)

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Assim que íniciamos o nosso passeio, a chuva fez a sua aparição, mas de forma muito suave. Mas lá diz o velho ditado Motard, “passeio molhado, passeio abençoado” ;-)
A caravana do passeio tinha como objectivo dirigir-se para a zona norte da ilha, nomeadamente a cidade da Ribeira Grande e arredores, tendo para o efeito tomado a via rápida, no sentido Lagoa, de forma a proporcionar alguns quilómetros e circulação livre e desimpedida a todos os participantes.

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Olhó passarinho ;-) :-)

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Entrando na Ribeirinha:

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Na costa norte, a organização surpeendeu os participantes com uma visita ao Miradouro do Cintrão, onde a vista é espectacular e existe um ponto que servia de vigia às baleias.
Um local que vale a pena visitar! :-)

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Neste local, é possível deliciar os olhos seja de que ponto for :-)

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Na zona propriamente dita do Miradouro, o vento fazia-se sentir de forma notória. Digamos que soprava e bem ;-)

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Pessoal, não se aproximem muito…

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Porque a descida até lá baixo é longa ;-)

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Após esta paragem ventosa :-) , o grupo voltou a montar e fez-se novamente à estrada, percorrendo várias localidades desta zona norte.

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Foram contempladas varias localidades bem conhecidas da ilha, desde a cidade da Ribeira Grande, Rabo de Peixe, Pico da Pedra, Calhetas, Fenais da Luz, Capelas e, finalmente, subida ao Maranhão da freguesia de Capelas, para mais uma paragem de grande beleza paisagística.

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No Maranhão, a vista sob a costa norte é fabulosa e aquando da nossa paragem, as condições meteorológicas melhoraram e fomos presenteados com algum sol. Por momentos, o nevoeiro e vento desapareceram e deram mais alguma alegria aos participantes, bem como oportunidade para mais algumas conversas animadas.
De salientar a boa disposição que todos os participantes estavam a demonstrar, onde se incluem vários estreantes neste evento, incluindo um grupo de Enfermeiros, nomeadamente o Albano, o Miguel e o João.
Digamos que estavamos em boas mãos ;-)

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Depois desta paragem, retomamos o passeio, mas apenas por breves quilómetros, dado que a próxima paragem já estava à vista :-)

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A próxima paragem teve direito a café e a água no restaurante “4 Plátanos” (http://www.4platanos.com/, 4platanos@gmail.com/,     296918241/912652570), cortesia da organização :-)

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O restaurante “4 Plátanos” além de ser um espaço muito simpático e agradável, oferece-nos uma vista ímpar, que, quer seja de dia ou noite, merece a nossa visita.

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Mas atenção, segundo consta, o bife à casa e os filetes deste restaurante são uma delícia :-)

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Ok pessoal, a paragem está agradável, mas está na hora de percorrer mais alguma distância.

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A comitiva V-Strom segiu pelas bonitas estradas arborizadas desta zona da ilha, sempre debaixo de uma temperatura agradável e sempre a um ritmo calmo e ordeiro.
Apesar de seguirmos a um ritmo calmo, não tardou nada e já estavamos no miradouro da Covilhã na freguesia da Ajuda.

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Mais uma paragem num ponto de interesse paisagístico e desconhecido de alguns participantes.

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Os diálogos reacenderam-se e já se falava no almoço ;-)

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Após este último ponto, o objectivo principal centrou-se no local de almoço, mas não sem atravessarmos várias zonas com vistas sob várias localidades de grande beleza, como os Mosteiros e os seus caracterísicos ilhéus, para depois rumarmos às Sete Cidades.

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Pelo caminho, o mau tempo fez a sua aparição e fomos brindados com muito nevoeiro e alguma chuva, especialmente na zona de montanha que dá acesso às Sete Cidades, através da freguesia da Várzea.

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Quando chegamos ao centro das Sete Cidades, esperava-nos um local muito especial para estacionarmos as motas, que foi nada mais nada menos que a entrada da igreja das Sete Cidades.
Esta entrada é muito bonita, pois fica coberta por árvores, as quais nos protegeram um pouco da chuva ;-)

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O almoço foi no restaurante S. Nicolau, um espaço agradável e cuja gastronomia também agradou a todos.
Mas antes do almoço propriamente dito, houve espaço para um aperitivo e para mais algumas conversas, as quais estavam super animadas. Será que era por causa do almoço ou do digestivo? ;-)

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E chegou à hora mais esperada :-)

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Bem, o almoço estava uma delícia, especialmente os filetes e as assaduras :-)

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O almoço foi o ponto alto do convívio entre todos, pois por esta altura já tinha desaparecido alguma timidez de alguns participantes.
Na minha opinião, alguns participantes foram grandes revelações, pois mostraram serem muito divertidos e grandes companhias.
Para a próxima edição não se esqueçam de comparecer! :-)

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Como já vem sendo hábito, o Passeio V-Strom teve direito a bolo e com decoração alusiva :-)

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Antes dos discursos típicos destes eventos, a organização reuniu-se para uma breve reunião.
O que estariam eles a tramar??? :-) ;-)

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Como referi acima, houve os habituais discursos, a cargo da organização e empresa apoiante, a Carreiro & Comp., Lda (http://www.carreiro.pt/) na pessoa do Sr. Francisco Carreiro, o qual uma vez mais nos presenteou com um discurso animado :-)

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Discursos à parte, os participantes foram presenteados com uma lembrança alusiva à 6ª edição do Passeio V-Strom :-)

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De salientar que houve um prémio de atribuição directa, referente à primeira inscrição, que coube ao Paulo Câmara:

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Também houve espaço para sorteio de um vale de compras na empresa Carreiro & Comp., Lda e de um bonito saco para guardar o capacete.

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Os sortudos deste sorteio foi, novamente, o Paulo Câmara e o Diniz. Aos dois, parabéns!
A organização não se esqueceu de quem os apoiou em mais uma edição e fez questão de presentear o Sr. Francisco Carreiro com uma pequena lembrança, como forma de agradecimento à sua sempre preciosa colabração.

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E foto da lembrança (em madeira) que todos os participantes receberam:

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Devem estar a perguntar-se, e o bolo? :-)
Ora bem, o bolo não ficou esquecido e após os discuros e entrega de prémios, passou-se ao corte e distribuição do bolo.
Só para os mais gulosos, o bolo estva muito bom :-)

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Depois do almoço, estava na hora de regressar-mos às motas para os quilómetros finais do passeio.
Lá fora, a chuva esperva-nos :-(

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Bora pessoal!

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O objectivo final era regressar a Ponta Delgada, mais concretamente às Portas da Cidade.
Para isso, saímos das Sete Cidades pelo lado da Vista do Rei e seguimos directos até Ponta Delgada, sem mais nenhuma paragem intermédia.
Pelo caminho e até à freguesia da Relva, o nevoeiro foi uma constante e, em algumas zonas, bem se pode dizer que não se ” via um palmo à frente dos olhos”, já para não falar da chuva que caía…

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Os participantes seguiram com muita cautela, pois as condições assim obrigavam, tendo o regresso a Ponta Delgada decorrido sem incidentes.

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E assim chegamos a às Portas da Cidade, onde se trocou mais algumas conversas finais.

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E o registo dos últimos participantes a abandonar o local:

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Em jeito de conclusão, a organização está de parabéns por mais um magnífico evento, que decorreu às “mil maravilhas” e, uma vez mais, acentuou a grande receptividade dos Motociclistas e sucesso deste modelo da Suzuki na Região Açores, com principal destaque para a ilha de São Miguel.
Um modelo que veio para ficar e que tem despertado em muitos Motociclistas Micaelenses o gosto pelo Mototurismo, onde se inclui várias participações no Portugal de Lés-a-Lés, bem como viagens pela Europa.
Referência importante para a persistência e gosto de todos os participantes em comparecer e participar no passeio, apesar das condições meteorológicas adversas. A todos eles PARABÉNS, são Motociclistas de corpo e alma.
Também não deixem de ver o vídeo feito pelo Sr. Francisco Carreiro:

Abaixo, deixo algumas estatísticas do passeio, registadas no meu GPS:
Tempo de deslocação: 2:40
Tempo parado: 4:10
Deslocação média: 41.8 km/h
Média geral: 16.3 km/h
Velocidade máxima: 121 km/h
Odómotro (total do passeio): 111.64 km
Total de participantes: 20 e tal :-)

E o mapa da ilha de São Miguel com o desenho do percurso efectuado:

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Mais ao perto:

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O GPS é uma coisa fantástica! :-)

Boas Curvas! :-)

PS: Para os que não participaram, paciência, apenas perderam um passeio espectacular! Mas não se preocupem, para o ano há mais e, possívelmente, sob a organização do Paulo Câmara e sua equipa :-)
 


 

Suzuki RMX 450 Z - NOVIDADE 2010

A Suzuki FINALMENTE decidiu apostar de forma concreta no segmento das motas de Enduro e apresentou a sua nova “arma”, que dá pelo nome de RMX 450 Z:

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Esta é uma novidade para 2010 e apresenta-se como a sucessora da tão popular DR 400 Z, que desde alguns anos encontra-se relegada para o campo das Enduro de lazer. Aliás, a aposta da Suzuki vai mais longe, dado que esta mota pretende reviver a glória da saudosa RMX 250 a 2 tempos, tendo para o efeito adoptado a mesma designação.

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Ainda não são conhecidos muitos pormenores técnicos, mas a julgar pelo aspecto fabuloso que apresenta, provavelmente estaremos na presença de uma grande “arma” de ataque aos campeonatos de Enduro.
A RMX 450 Z apresenta argumentos técnicos muito actuais e capazes de rivalizar com a concorrência, apresentando para o efeito suspensões SHOWA totalmente ajustáveis, discos de travão em pétala, guiador Renthal do tipo “fat bar”, protecção do cárter, jantes Excel e um fantástico quadro em alumínio, que deverá ser responsável por um baixo peso e maneabilidade.

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A instrumentação apresenta um toque de modernismo, sendo totalmente digital e completa:

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O acesso à manutenção do filtro de ar encontra-se  acessível, de forma a facilitar o trabalhos dos pilotos e mecânicos nas áreas de assistência:

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Na campo da motorização, encontramos o evoluído monocilindríco a 4 tempos de 450 cc que descende da RMZ de Motocross, mas que se encontra devidamente adaptado às especificações e exigências do Enduro.
Este motor encontra-se alimentado por um sistema de injecção electrónica de última geração, que permite baixos consumos e emissões poluentes, que conjugado com a caixa de 5 velocidades e distribuição, permitem  uma entrega de potência suave, mas sempre cheia.

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De salientar a presença de um motor de arranque eléctrico, bem como de um “kick”, de forma a prevenir algum “azar”.
Por fim, nota positiva para o design dos plásticos, os quais são praticamente idênticos ao da irmã de Motocross, primando por um desenho minimalista e agressivo. O porta faról dinateiro possui igualmente um desenho agressivo e nota-se no formato da óptica  alguma inspiração vinda das GSX-R.
Uma Enduro muito interessante, com uma imagem muito agressiva e cuja espera já era longa.

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Esperemos que a demora tenha valido a pena.

Boas Curvas! :-)
 

Honda V4

A Honda já está a trabalhar na sua nova Sport Tourer e, por enquanto, apenas é conhecida por V4:

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Esta nova mota da Honda promete revolucionar o segmento das Sport Turismo, apresentando soluções técnicas inovadoras, que por enquanto continuam no “segredo dos deuses”.

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Nestas primeiras fotos que andam a fazer correr muita tinta um pouco por todo o lado, deparamo-nos com um design com características muito futuristas e que nos remetem para um protótipo que surgiu no salão Intermot de apresentação dos modelos Honda 2009, a celebrar os mais de 30 anos de produção de motores V4 Honda.
No campo estético, o faról dianteiro marca fortemente a dianteira, mas também não dá para ficar indiferente ao desenho das carenagens, as quais acompanham a tendência futurista.

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Por enquanto não existem dados concretos acerca das suas características técnicas, mas sempre se vai especulando que este motor será de 4 cilindros em “V”, terá uma cilindrada de 1200 cc e uma potência capaz de ombrear com as referências deste segmento em particular.
Tendo em conta outros modelos Honda, este novo motor deverá possuir uma boa dose de binário a baixa rotação, acompanhado por uma grande suavidade.

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As fotos aqui apresentadas poderão não ser a versão final deste modelo, mas tendo em conta as mesmas, encontramos mais elementos técnicos actuais, como os travões de montagem radial e uma suspensão dianteira invertida.
Na secção traseira, encontramos um mono-braço oscilante, que parece incorporar uma transmissão secundaria por veio, acentuando ainda mais o carácter “tourer” desta V4.
De salientar a presença de uma ponteira de escape com um aspecto imponente, mas ao mesmo tempo agressiva.
Ainda não são conhecidos datas oficiais de apresentação e comercialização, mas já se fala numa apresentação pública em Outubro deste ano e entrada em comercialização em Maio de 2010.
Até lá, resta ir acompanhando a evolução deste modelo, o qual promete dar que falar.

Boas Curvas! :-)

PS: Também já se fala no surgimento de uma nova Pan European :-)
 

6º Passeio V-STROM Açores - PROGRAMA

Para os mais esquecidos, relembro que o 6º PASSEIO V-STROM AÇORES é já no próximo Domingo, dia 28 de Junho.

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A organização também prolongou o prazo para inscrições, tendo o mesmo ficado até às 12:00 da Sexta-feira, dia 26 de Junho.
Para os mais curiosos ou indecisos, deixo aqui o programa que a organização preparou para este dia:

28 de Junho de 2009
09:30H –
Concentração “Portas da Cidade”;
10:30H - Início do Passeio – Avenida Infante D. Henrique (Nascente) -Via Rápida (sentido Lagoa) - Saída para SCUT (sentido Ribeira Grande) - cruzamento da Ribeirinha virar esquerda - Ribeirinha direcção ao Miradouro do Cidrão – PARAGEM;
10:50H – Paragem no Miradouro do Cidrão;
11:00H – Reinício do passeio, regresso à freguesia da Ribeirinha -Ribeira Grande -Estrada Regional Norte - passando por: Rabo de Peixe -Pico da Pedra - Calhetas - Fenais da Luz - Capelas - subida Maranhão de Capelas (miradouro) - PARAGEM;
11:45H - Estrada secundária até à Freguesia de Sta. Bárbara - Estrada Regional -PARAGEM;
12:00H - PARAGEM PARA CAFÉ;
12:30H - Reinício do passeio, em direcção à freguesia da Ajuda visita ao Miradouro de Covilhão - segue em direcção aos Mosteiros-Várzea - Sete Cidades;

Nota: Na passagem pela estrada regional em direcção aos Mosteiros há uma alternativa para quem quiser andar em terra. Subindo o asfalto que dá acesso ao miradouro da Lagoa Azul, vira à direita, seguindo em terra até ao asfalto da descida para as Sete Cidades. Ponto de encontro no cruzamento de terra com o asfalto.

13:15 – Paragem para almoço no Restaurante S. Nicolau;
Paragem de todas as Motas junta à entrada para a Igreja das Setes Cidades 13:30H às 15:30H – Almoço;
15:45H – Regresso a Ponta Delgada, Portas da Cidade;
16:15H - Fim do 6º Passeio V-Strom Açores 2009

Nota: se, por qualquer imprevisto surgir um impedimento que obrigue o
participante a abandonar a caravana, temporária ou definitivamente, por
favor contacte a organização:
Duarte Giesta 966 396 664; João Pinto 916 198 911 ou Mário Pimentel 919 293 382

Não percam mais esta grande oportunidade de participar num excelente passeio Mototurístico, na companhia da “família” V-STROM.

O MotoAzores vais estar lá e fará a sua habitual reportagem neste espaço.

Boas Curvas! :-)

Pensamento do dia

 “Never ride faster then your guardian angel can fly.
                       Ride sharp, stay alive”

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Exagero ou impressão minha???

Os adeptos das Choppers mais puristas têm por hábito substituir o guiador de série por um do tipo “ape hanger”.
Todos sabemos que este tipo de guiador faz com que o Motociclista fique com os braços numa posição um pouco mais elevada, além de que confere uma imagem mais rebelde.
Mas aposto que nunca viram nada assim:

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Um guiador “ape hanger” exagerado ou é impressão minha? :-)
Já repararam igualmenta no exagero do comprimento das ponteiras de escape e do encosto do assento traseiro? :-)

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Após umas horinhas de condução, este companheiro de certeza que não vai conseguir baixar os braços ;-)

Boas Curvas! :-)

Bom gosto ou falta de imaginação???

Hoje, dia 18 de Junho, antes de entrar para o meu emprego, fui tomar um cafézinho a um estabelecimento de Ponta Delgada e, como de costume, estive a dar uma vista de olhos nos Jornais Regionais principais.
Às vezes parece que as notícias publicadas são sempre as mesmas e dar uma vista de olhos nos jornais torna-se um acto quase sem sentido.
Mas hoje, o Jornal Correio dos Açores reservava-me uma grande surpresa :-)

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Não, a surpresa não foi o assalto ao Banif  ou os radares em São Roque :-)
Quando estava a dar uma vista de olhos na secção reservada ao desporto, deparo-me com uma notícia alusiva ao 3º Open Açores TT na página número 36, cujo título dizia “Missão cumprida”. Para minha surpresa e espanto, uma das fotos que ilustrava esta notícia é uma foto tirada por mim num passeio que efectuei com o companheiro Manuel Martins no dia 1 de Junho de 2008 e cuja crónica e foto (7ª foto) do passeio encontram-se publicados neste mesmo blog no seguinte link:
http://www.motoazores.com/index.php/2008/06/03/riding-with-mane-martins/
Ora vejam uma foto desta notícia no Jornal Correio dos Açores de hoje com a referida foto:

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Agora vejam a foto original que se encontra na crónica “Riding with Mané Martins” no link acima indicado:

Conseguiram perceber as diferenças??? :-)
As conclusões a tirar são muito simples :-)
Este Jornal publicou uma notícia com uma foto minha e alusiva a um evento completamente diferente daquele que está a noticiar. Nem sequer colocou no artigo a fonte da foto…
Será falta de imaginação ou será apenas bom gosto??? :-)
Pobres leitores, a ler uma notícia cuja foto nem sequer pertence aquele evento… ;-)
De qualquer forma, é bom saber que as nossas fotos são material precioso para a elaboração de uma notícia num Jornal Regional. Faz bem ao ego! ;-)
Contudo, seria mais interessante ler notícias com ilustrações originais…

Boas Curvas! :-)

PS: Para que não hajam confusões, a crónica deste passeio foi igualmente publicada por mim em outros Fóruns em que participo, nomeadamente nos seguintes links:
Nomads:
http://www.nomadstrail.net/site/index.php?option=com_smf&Itemid=85&topic=3536.0
V-Strom Portugal:
http://www.vstromportugal.com/vstrom/viewtopic.php?f=9&t=4248&sid=1eb45dbefd573a2a104bfc8c77e32d7f
Clube Motard de São Miguel:
http://www.cmsmiguel.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=2130