Domingo passado, acordei bem cedinho, equipei-me a rigor, coloquei o saco magnético no depósito de gasolina da mota e arranquei para mais um passeio de carácter mototurístico.
O objectivo para este passeio já estava mais que definido, ou seja, Nordeste, o Concelho mais florido de São Miguel.
Parti com este objectivo em mente e tomei as estradas do norte da ilha, atravessando a cidade da Ribeira Grande e freguesias seguintes, sempre sem parar, dado que o que o meu objectivo centrava-se em Nordeste.
Após alguns quilómetros e umas quantas curvas, as quais me proporcionaram um grande prazer de condução, Nordeste já se avizinhava no meu horizonte:

Após entrarmos nesta parte da ilha, não faltam vários pontos de interesse turístico e que tornam os passeios de mota nesta zona um mero exercício de prazer e descontracção.
Alguns dos pontos turísticos são os indispensáveis miradouros, os quais nos oferecem vistas magníficas, quer sob zonas verdejantes e de montanha, quer sob a costa da ilha.
Um dos miradouros que parei para visitar, foi o miradouro Salto da Farinha:

Um miradouro que nos leva bem perto do mar:

                   

Este miradouro possui uma zona com um pequeno trilho pedestre, que nos leva até uma nascente de água.

Reparei que a nascente estava algo fraca. Não sei se será por causas naturais ou se será da altura do ano. Já vi esta nascente com uma corrente de água bem mais forte.

Hehehehe…, há sempre tempo para algumas fotos interessantes

Contudo, este passeio ainda ia no ínicio e fiz-me novamente à estrada, onde fui fazendo umas filmagens com “on board camera”, para o vídeo que se encontra mais abaixo.
Algumas curvas mais à frente, chego ao Parque Natural Ribeira dos Caldeirões:

Um Parque de grande beleza natural, onde a natureza nos presenteia com uma bonita cascata e uma zona verdejante e bem florida.

É importante referir o empenho e dedicação dos habitantes de Nordeste no que toca aos seus miradouros e zonas de interesse turístico, dado que os mesmos enconram-se sempre, ou quase sempre, num estado impecável, onde os seus jardins devidamente tratados, são dos aspectos que saltam mais à vista.

Vista de mais perto, a cascata é sempre interessante de fotografar e a frescura que ela emana, bem como o som da água a cair, transmite-nos uma grande sensação de tranquilidade:

                   

Um Parque que merece a nossa visita!

Neste Parque existem zonas propícias para piqueniques e churrascos, bem como zonas de lazer para crianças. Aqui passa-se um dia que nos ajuda a relaxar e a esquecer o stress do dia-a-dia.

De regresso ao asfalto, continuei a divertir-me com as óptimas estradas de montanha que Nordeste tem, onde é fácil ganhar algum entusiasmo e circular a ritmos/velocidades por vezes proibitivas. Mas atenção, convém ter cuidado, porque apesar das curvas desta zona serem geralmente largas e fáceis de negociar, por vezes surgem algumas curvas bem mais fechadas que o habitual, daquelas que começam em “redondo” mas subitamente terminam.
Pelo caminho, fói-me possível assitir a algumas manifestações religiosas populares, que por esta altura do ano proliferam um pouco por toda a ilha, são as Festas do Divino Espírito Santo:

Outra vista sob a costa Nordestina:

Já perto das 12:00, já me encontrava praticamente no centro de Nordeste, onde descobri um pequeno trilho que me levou junto de um curso de água, mesmo ao lado do parque de campismo de Nordeste. O parque de campismo estava do lado contrário.

Este curso de água possui uma baixa profundidade, não oferecendo qualquer perigo para travessias pedestres
Hehehe…, o Homem das crónicas a querer algum protagonismo

Este curso de água era, em tempos, aproveitado pela população local para fazer os seus moínhos rodarem e moerem o milho para o pão. Actualmente, não passam de uma recordação dos nossos avós:

Depois desta última paragem, foi tempo de reabastecer as energias e almocei num sanck-bar local.
Parei apenas o tempo necessário, porque havia mais locais a visitar e tinha planeado uma travessia da Tronqueira, com passagem pelo Pico Bartolomeu. Digamos que após o almoço ia haver algum TT. Fixe!!!
Mas antes do fora de estrada, visitei mais 2 lugares.

Dei uma vista de olhos no parque de campismo de Nordeste, o qual situa-se numa zona muito sossegada e fresca. Qualquer dia coloco a tenda na mota e venho passar um fim-de-semana para este parque

Mesmo junto ao parque de campismo, encontram-se as piscinas naturais de Nordeste:

O tempo ainda está fresco, mas havia uma pessoa a tomar banho:

A grande vantagem destas piscinas é o facto de aproveitarem a água do mar, o qual está mesmo ao lado de um dos limites da piscina. Em dias de mau tempo, o mar invade as piscinas e deixamos de as ver. A força da natureza é qualquer coisa de fantástico!

No entanto, já estava na hora de me dirigir para a Tronqueira, de modo a divertir-me um pouco nos percursos fora de estrada desta zona e deliciar-me com mais algumas paisagens de cortar a respiração.

Quando lá cheguei, havia algum entusiasmo e excitação e, algumas partes do caminho, eram feitas ao “ataque”. Mas tive que abrandar um pouco, pois estava sózinho e numa zona com pouca afluência de pessoas. Mas com pneus cardados e com a V-Strom cheia de binário devido ao pinhão de ataque de 14 dentes, era díficil circular calmo

                   

Estava a divertir-me á grande e a V-Strom atravessava-se umas quantas vezes à saída de curva. Um espectáculo!!!
Contudo, aproveitei o dia solarengo que fazia e subi até ao Pico Bartolomeu, pois a vista lá de cima é magnífica.

Durante a subida até a este Pico, é preciso ter cuidado, porque a partir de uma certa zona, já começamos a vislumbrar paisagens de grande beleza e que nos levam facilmente a grandes distracções. A estrada não é muito larga, por isso convém parar e observar e não observar em andamento.

Uma maravilha para os nossos olhos!

Daqui de cima, tudo parece maior e o verde ganha outro tom, diria mais intenso e embriagante:

São locais como este que me fazem sentir feliz e orgulhoso por fazer parte dos mesmos. Para mim é díficil imaginar-me viver sem os mesmos.

São Miguel é um pequeno paraíso:

No céu, observei alguns Milhafres, os quais estavam à caça:

Grande companheira de aventura

Voltei a descer o Pico Bartolomeu e regressei à minha verdasca, passando por um parque natural existente na Tronqueira, onde é possível passar um dia muito agradável.

Trilhos de grande espectacularidade, especialmente porque parte deles está coberto pela vegetação:

Continuei a fazer o gosto à verdasca e sem que me apercebesse, já me encontrava no miradouro da Tronqueira:

As vistas de grande beleza são sempre inevitáveis nesta zona. São cenários de montanha, mas muito bonitos e que nos fazem sentir pequenos.

Uma aspecto interessante que verifiquei neste dia, foi o facto de não ter encontado um único turista nesta zona. Disfrutei da Tronqueira sózinho e pude enrolar o acelerador à vontade, explorando em pleno os ganhos de binário da alteração do pinhão de ataque, que, diag-se de passagem, são muito notórios e eficazes no TT, fazendo a V-Strom “trepar” que nem uma louca. Adorei!!!
Já pertinho do final deste trilho, tomei outro pequeno trilho, que me levaria até à Povoação.

Neste trilho tive que ter cuidados acrescidos, dado que o piso estava muito solto. Como podem ver na foto acima, havia um manto de pedras que me obrigava a circular muito devagar e sempre a travar com o travão traseiro, porque se ganhasse velocidade, teria que travar mais a fundo, fazendo a traseira a atravessar-se em demasia.
Mesmo devagar, quando travava com um pouco mais de força, a traseira atravessava-se em demasia. Portanto, este trilho não estava propício para brincadeiras.

Já pertinho da Povoação, apanhei um estradão muito interessante e que me permitiu rolar um pouco mais relaxado, porque o trilho anterior tinha sido algo exigente do ponto de vista dos cuidados a ter.

Mesmo no fim, paragem junto a uma zona de passagem de água vinda da montanha:

E uma imagme típica da ilha, as vacas. Ok, estas são vaquinhas

Quando cheguei ao final deste trilho, já me encontrava na Povoação e era tempo para uma pausa.

Repousei um pouco enquanto esperava pelo Filipe, o qual se juntou a mim a meio da tarde, para me acompanhar no restante passeio.
Alguns minuto mais tarde, o Filipe chegou com a sua V-Strom 1000 e com o seu bonito troar vindo dos Akrapovic:

Apesar de ter vindo de Nordeste, decidimos voltar novamente lá, mas pelo asfalto. Pode parecer estranho regressar ao local de onde tinha vindo, mas as estradas até são de tal forma interessantes e ideais para uma condução divertida, que não me importei de regressar.
O resto do passeio passou novamente por Nordeste, com uma pequena paragem no centro para colocar a conversa em dia, seguindo-se do regresso a Ponta Delgada pelo norte da ilha, com o ritmo a abrandar gradualmente.
E assim terminou mais um magnífico passeio!
Foi um passeio muito bom e em que uma vez mais as paisagens roubaram todo o protagonismo possível, situação mais que justa, dada a beleza das mesmas.
Um dia bem passado e que se revelou uma verdadeira cura para o stress e cansaço do dia-a-dia.
Quanto a vídeos, aqui fica um vídeo turístico de algumas paisagens que fizeram parte deste passeio:

http://www.youtube.com/watch?v=vV9TrmPMi7s

E o vídeo da verdasca, com passagem na Tronqueira e Pico Bartolomeu:

http://www.youtube.com/watch?v=P7J578vF4NY

 Boas curvas!
 
 

Ontem, dia 24 de Abril, decidi aproveitar da melhor forma o bom dia que estava e tirei o “ferro” da garagem para o seu 1º passeio longo.
Digo 1º passeio longo, porque até aqui os passeio tinham sido curtos e sempre dentro da área de Ponta Delgada. Mas ontem, as capacidades turísticas da STAR iam ser postas à prova, num passeio Ponta Delgada - Furnas
Dito isto, fiz-me à estrada, tomando as belas estradas da zona norte da ilha, onde o trânsito era praticamente inexistente e apenas algum vento incomodava ligeiramente, nada de especial, mas num “ferro” qualquer “pé de vento” sente-se com alguma intensidade.
O ritmo foi sempre ligeiro, mas nunca em excesso, pois interessava-me perceber todas potencialidades da Drag Star 650 em passeios mais longos e, diga-se de passagem, até à minha primeira paragem no miradouro de Santa Iria, estava encantado com o desempenho dela.
A STAR serpenteia sem grandes dificuldades nas nossas estradas mais sinuosas, onde o segredo reside em não abusar da velocidade em curva, dado que a distância entre eixos algo longa, limita a capacidade de curvar mais rápido. Mas a velocidade que ela admite em curva não é nada desprezível, pelo contrário.
Quando cheguei ao miradouro de Santa Iria, as primeiras fotos do dia, onde a paisagem desta zona domina por completo. Um espectáculo!!!

Os “ferros” permitem fotos bem interessantes, especialmente quando se usa o reflexo proporcionado pelos cromados:

E a foto do cronista, que para quem o conhece melhor, deverá estar a estranhar vê-lo em cima de uma Chopper

Após esta breve paragem, continuei a rolar em direcção às Furnas, onde o trânsito continuou praticamente inexistente, permitindo-me explorar em pleno a STAR. Estava a adorar o desempenho desta “menina”, onde o que mais destaco é a sensação de binário que o seu v-twin transmite, a qual é sempre constante. Claro que estou a falar na faixa de rotação baixa e média, porque ao entrar em alta rotação ele começa a perder fulgor.
Mas estas motas não forma pensadas para ir ao limite, mas sim aproveitar o melhor que têm para oferecer, que é o binárrio e, nas estradas Micaelenses, este binário é muito apreciado, visto que saltamos de uma curva para a outra com alguma alegria e disponibilidade do motor.
Alguns quilómetros mais à frente e já pertinho das Furnas, paragem no miradouro Pico do Ferro, para mais umas fotos fantásticas, desta vez com vista para a lagoa das Furnas:

O verde da lagoa estava super intenso e a sombra das nuvens estava a provocar outro efeito engraçado. É caso para se dizer, “Açores, natureza mágica”!

Verde e mais verde. Lindo!!!

É um prazer circular em estradas como estas. O mais díficil é parar…

Fiz-me novamente à estrada e desci até ao vale das Furnas, onde reinava uma calma típica de um dia de semana nesta zona.
Claro que tive que fazer mais umas paragens para mais umas fotos interessantes:

                   

Um pouco mais à fente, outra vista magnífica sob este curso de água:

Mas não fiquei muito tempo no centro das Furnas. Decidi ir até à Ribeira Quente, pois já fazia algum tempo que não fazia uma visita a esta pequena freguesia virada para o mar.
Pelo caminho, as fotos da natureza mágica de São Miguel são inevitáveis:

                   

Junto ao túnel da Ribeira Quente, onde a STAR me aguardava:

Passados poucos minutos, cheguei ao destino pretendido e parei junto à praia da Ribeira Quente, onde pude comer um bem apetecido gelado, contemplando a praia.
De férias, passeando de mota e comendo um gelado, que mais podia pedir??? Se calhar alguém na praia em “topless”"

Mas como o tempo ainda está um pouco fresco, não havia ninguém na praia. Mas dentro de poucas semanas, esta praia deverá começar a ser mais frequentada.

Quando terminei o meu geladinho, fiz-me novamente à estrada e rumei novamente às Furnas, mas já com o objectivo de voltar a casa, mas pelo lado sul da ilha.
Pelo caminho, mais algumas paragens, as quais se revelam obrigatórias, pois seria um pecado não registar determinadas obras da natureza, como esta queda de água junto á estrada:

De passagem pelo centro das Furnas, com as suas típicas caldeiras. Aqui, a actividade vulcânica é mais que vísivel:

Mesmo ao lado da estrada à saída das Furnas, vista sob a lagoa das Furnas. Vistas imperdíveis!!!

E a STAR:

Ao sair das Furnas pelo lado sul, as estradas estavam igualmente desprovidas de enlatados e pude gozar mais um pouco a condução aos comandos deste “ferro”.
As estradas nesta zona são um pouco mais reviradas e tive que ser mais cauteloso com o ritmo, pois não podia me esquecer que estava sentado num “ferro” e não na V-Strom.
O cenário continuou lindo como sempre, onde o sol que se fazia sentir acentuava um pouco mais a paisagem verdejante desta zona:

O ilhéu da Vila Franca do Campo ao longe:

Quando me encontrava mais próximo da Vila Franca do Campo, pude tirar uma foto mais próxima do ilhéu:

O resto do passeio não teve grande história, dado que rumei com o objectivo de chegar a casa, porque tinha uma consulta médica.
No entanto, não posso terminar esta crónica sem referir as excelentes sensações que a Drag Star 650 me proporcionou neste passeio de cento e poucos quilómetros, as quais caracterizam-se por uma boa entrega de binário aliada a uma ciclística com boa capacidade de rolar em asfalto.
Não é confortável como a V-Strom, longe disso, mas dá para uns passeios mais longos, onde o que conta é rolar a um ritmo calmo e sentir o vento na cara.
Um passeio muito bom, onde as paisagens foram as principais protagonistas.

Boas curvas!