A reputada marca Japonesa de escapes Yoshimura, já apresentou algumas propostas no campo das ponteiras de escape de rendimento e colectores de escape para alguns modelos desportivos de 2009, como a nova Suzuki GSX-R 1000, Yamaha YZF-R1 e Kawasaki ZX-6R.
Começando pela Suzuki GSX-R 1000 K9, a Yoshimura apresentou uma primeira proposta que visa substituir as 2 ponteiras de série por apenas 1 em carbono e titânio, a qual se junta a uns colectores em titânio da mesma marca. O modelo dá pelo nome de TRC-D e possui este aspecto fantástico:
Um look verdadeiramente factory, com o seu característico formato tri-oval e cujas prestações oferecidas por esta linha de escape completa não deverão desiludir.
Outra desportiva que recebeu atenção por parte da Yoshimura foi a Yamaha YZF-R1, a qual recebeu igualmente uma linha de escape completa TRC-D, que termina em 2 espectaculares ponteiras de escape tri-ovais em carbono e titânio, cujo aspecto é simplesmente brutal:
Nem quero pensar no som que esta nova R1 deverá emitir…
Por fim, a Kawasaki ZX-6R, com o já referido TRC-D, o qual deverá deixar esta verdinha ainda mais nervosa. A ponteira de escape diferencia-se dos modelos destinados às motas anteriores pela dua dupla saída, conferindo um aspecto mais agressivo:
Com estes produtos da Yoshimura, estas Super-desportivas de 2009 deverão ficar com um carácter desportivo bem mais vincado e agressivo, a par de um aspecto verdadeiramente racing e um som cheio de carácter. Mas atenção, as linhas de escape aqui apresentadas não são homolgadas…
Para mais informações: http://www.yoshimura-rd.com/
Boas curvas! ![]()












Para a minha Hayabusa 2009 preta, já estou à espera dos Yoshimura R-77 Stainless/Carbon Slip-On Dual…
Ainda fiquei na dúvida se não deveria pedir o Yoshimura R-77 Stainless/Carbon Full System, mas esteticamente prefiro as 2 ponteiras…
Acorda Rui!!! Era bom, não era???!!!
Hehehe…


Eu também dou por mim a sonhar dessa forma
Bem, ao menos é uma das poucas coisas que podemos fazer sem pagar imposto
alguem me sabe dizer se estas novas ponteiras, dão para as
gsx-r 1000 K8.
queria opiniao de quais as ponteiras que devo por na minha r1 de 2009