Alguns dias atrás Eu, o Gregório e o Miranda reunimo-nos na garagem do Miranda para passarmos mais um serão à volta das motas, neste caso, à volta da KTM 950 Adventure do Miranda.
O objectivo principal desta vez era a montagem dos novos espelhos rallye, montagem da roda dianteira, montagem da bateria e testar os novos punhos aquecidos que o Miranda pretende levar para a sua viagem Argentina-Chile
Quando chegamos à garagem, a KTM estava à espera da roda dianteira:

A roda dianteira tinha sido retirada para resolver um ligeiro empeno que a mesma tinha. Não era nada de sério, mas convinha dar um jeito naquele empeno, porque queremos as nossas meninas em condições para os passeios TT
O Miranda e o Gregório lá se agarraram à roda dianteira e em poucos minutos a mesma já estava montada. Pareciam prós a fazer aquilo

A bateria também teve que ser recarregada, pois no último passeio ela fez uma pequena partida ao Miranda, obrigando-o a ficar em casa.

Seguidamente, passou-se à montagem dos espelhos rallye, com o Gregório a fazer a montagem dos mesmos:

E o aspecto deles:

Estes são os tais espelhos que possuem uma articulação que permite que os mesmos sejam dobrados para o interior, de modo a não incomodarem na condução em passeios TT e evitar que os mesmos se partam em caso de tombo.

Claro que o Miranda teve que saltar para cima da burra para verificar se os espelhos estavam a gosto:

Com a montagem dos espelhos concluída, testamos uns punhos aquecidos que o Miranda quer montar para a altura que for fazer a viagem Argentina-Chile. Os punhos são da KTM e, após os ligar-mos à bateria da Dominator, verificamos que os mesmos aquecem, transmitindo uma temperatura agradável e que as mãos do Miranda vão agradecer quando ele estiver em viagem:

Por fim, tempo para dar uma vista de olhos no novo pneu traseiro que o Miranda adquiriu para substituir o já gasto Continental TKC 80, o Dunlop D 908 RR:

Um pneu de aspecto muito agressivo e com um piso de tacos com uma altura considerável. Resta testar este pneu a fim de verificar se está à altura do TKC 80 ou se supera o mesmo. Só os próximos passeios o dirão
E assim se passou mais uma noite de sexta-feira, a fazer aquilo que nos dá mais prazer e na companhia de grandes companheiros de passeio.

Boas curvas!