"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de mota.
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"




Ransom Motorcycles

Nos Estados Unidos da América, surgem cada vez mais constructores de motas personalizadas, os quais não se têm limitado em apenas construir motas ao gosto dos clientes, mas, também, apresentar projectos da sua própria imaginação e autoria.

A Ransom Motorcycles é apenas mais um dos muitos constructores existentes nas terras do “Tio Sam”, os quais apresentaram recentemente a fantástica Eve & The Serpent:

ransom-serpent-front-view.jpg

Esta fantástica criação mistura o conceito americano do tipo “Biker’s Build Off” com tecnologia muito actual, que normalmente encontramos numa mota de carácter desportivo.

O seu aspecto imponente não engana, pois esta mota não é só imagem. O motor que anima esta “besta” é nem mais nem menos que um 4 cilindros em linha oriundo da Suzuki, o famoso motor da GSX-R 1000 de 2008. Esclarecidos quanto ao poder de aceleração???

ransom-and-the-serpent.jpg

O resto está à vista e merece toda a nossa atenção, começando pelo quadro, o qual revela umas formas em treliça, mas algo fora do comum. No entanto, não deixa de ser um elemento importante na rigidez desta mota, onde um magnífico mono-braço oscilante e pneu traseiro sobre-dimensionado também se destacam.

138_swingarmbrake_fs.jpg

A secção traseira também ganha mais protagonismo pelo facto de se limitar apenas ao lugar do condutor, não existindo qualquer espaço para o pendura. Através desta solução, o pneu traseiro ganha um protagonismo superior.

                       023_toprear_fs.jpg

De resto, pormenores de construcção típicamente americanos, como o disco de travão a possuir 2 funções, nomeadamente cremalheira e travão, escapes curtos e barulhentos, suporte de matrícula lateral, entre outros. Tudo com o objectivo de causar sensação e impacto visual.

                      the-serpent-left-side.jpg

É apenas mais uma criação especial e direcionada para apreciadores, onde não falta muita qualidade de construção e pormenores únicos, que, por vezes, só os constructores americanos conseguem criar.

015_dramartbk_fs.jpg

Quem estiver interessado em ver mais fotos desta mota e outras motas deste cosntructor, clique http://www.ransombikes.com/

Boas curvas! :-)

2 comentários em “Ransom Motorcycles”


  1. 1 JOSE BILHETE

    a mota está fantastica mas apenas tenho um reparo.

    a dupla função cremalheira travão traseiro tenho muitas duvidas se funciona.

    pois se for um chato como eu que põe ole na corrente quase diariamente principalmente de inverno não sei se vai travar grande coisa. mas como o travão de trás só serve para ajudar a fazer slides tanto faz, visto que na frente que é onde interessa está bem equipada.

    jose bilhete aprilia sxv 50 sm

  2. 2 BRUNO BOTELHO

    Concordo com o teu ponto de vista, porque o aspecto técnico da cremalheira e travão de disco é interessante em termos teóricos, mas práticos, só se não se colocar óleo na corrente.
    Aliás, a Chopper do Válter dos Grave Diggers possui este mesmo sistema. Como é que ele faz para olear e conseguir travar, não sei.
    Enfim, americanisses… ;-)

Deixe um comentário