Deixo aqui mais uma prova de que o mundo das motas e dos automóveis por vezes se misturam e originam produções muito interessantes.
Desta vez coube à famosa empresa ABARTH, a qual costuma a ser autora de criações automobilísticas muito especiais em parceria com a FIAT, debruçar-se sob a Yamaha FZ1 e torná-la um pouco mais especial e exclusiva, nascendo assim FZ1 ABARTH:
Esta versão limitada da FZ1 não foi alvo de modificações muito profundas, mas apenas as necessárias para torná-la numa mota com um carácter mais desportivo, bem como uma estética mais apelativa e igualmente desportiva.
Começando pela pintura, a mesma é de muito bom gosto e revela um carácter “racing”, que misturado com o dourado das bonitas jantes Marchesini, resultam numa imagem que capta imediatamente a atenção de qualquer um. Continuando neste dourado de carácter desportivo, encontramos as estupendas suspensões Ohlins na dianteira e traseira, sendo as mesmas totalmente ajustáveis. A suspensão dianteira possui um tratameno anti-fricção - TIN.
Também é importante referir a colocação de um amortecedor de direcção proveniente da Ohlins.
Como estamos a falar numa produção com materiais nobres, não podiam faltar uns travões monobloco de montagem radial da reputada Brembo, os quais assistem discos de travão em pétala da Braking, a par das obrigatórias tubagens em malha de aço, com uma coloração a vermelho, tornando a secção dianteira ainda mais vistosa. De referir que o painél de instrumentos adopta a cor vermelha que predomina na decoração da mota.
A unidade motoriz não foi mexida, pois os seus 150 cv de série já são mais que suficientes. Houve apenas a preocupação de tornar estes cavalos um pouco mais agressivos, através da adopção de uma linha de escape completa (colectores + ponteira de escpae) em titânio e carbono da Akrapovic, com um formato estilo GP.
Relativamente à restante mota, nota-se a inclusão de determinados acessórios com o objectivo de embelezar ainda mais esta produção, como uma corrente de transmissão em cor dourada, um guiador em alumínio tipo “fat-bar”, acompanhado de uns punhos especiais e pesos de punho em alumínio, sendo estes dois elementos igualmente de cor vermelha.
Uma FZ1 muito especial e em que apenas serão fabricadas menos de 400 unidades, todas elas acessíveis mediante encomenda.
Boas curvas! ![]()











IMPRESSÃO MINHA OU ESTA MOTO PARACE UMA RÉPLICA DA MV AGUSTA BRUTALE
Tá lá perto
Mas nunca será uma MV Agusta, longe disso…