Quando todos pensavem que a Naked mais radical da Ducati iria continuar a ser a lendária Monster, a Ducati surpreendeu o mundo das 2 rodas com a apresentação da sua nova Naked, de carácter nitidamente radical, irreverente, brutal, agressivo e que dá pelo nome de Streetfighter 1098:

Esta nova Naked da Ducati representa um corte com a filosofia da Monster, para dar lugar a uma nova filosofia, toda ela virada para um conceito mais radical e agressivo que tem vindo a crescer gradualmente no mercado das duas rodas, as Streetfighters.

A nova Naked da Ducati encaixa-se perfeitamente neste novo segmento e até arrisco-me a dizer que será, talvez, a produção mais espectacular e bem conseguida meste segmento em ascensão, apresentando um design muito moderno a atraente, onde se destaca a sua ciclística com o tradicional quadro em treliça, a par do fantástico monobraço oscilante em alumínio. Pormenores técnicos que nos remetem imediatamente para as Ducati e que tantos admiradores tem reunido ao longo dos anos.

Mas esta nova Ducati não vive só da sua aparência brutal e intimidatória. Tem tudo para se tornar na referência entre as Streetfighters. Senão vejamos: já referi o quadro e braço oscilante, os quais são elementos fundamentais para a já conhecida estabilidade e precisão em curva das Ducati, mas esta Ducati também possui suspensões de topo da Ohlins, a par de uns fabulosos travões monobloco de montagem radial da Brembo. Dois elementos de grande qualidade e eficiência no seu funcionamento.

O desenho das jantes também é de bom gosto e já nosso “velho” conhecido entre as Ducati, tendo a jante traseira como companhia duas imponentes ponteiras de escape, que enaltecem o impacto visual que esta Ducati provoca. As jantes devem ser provenientes da Marchesisni.

Também gostei do desenho da óptica dianteira, bem como dos espelhos, sendo muito modernos e enquadram-se na perfeição na estética. Claro que conforto não é palavra de ordem neste modelo, por isso o melhor será informar o pendura do “castigo” que vai sofrer ao sentar-se na secção traseira, de dimensões reduzidas. Esta é uma mota virada para as sensações fortes e para aqueles que apreciam motas com um comportamento vincado.

A “cereja em cima do bolo” surge na motorização que anima esta “besta”, onde a escolha dos Técnicos da Ducati recaiu no bicilindríco em L que anima as super-desportiva 1098. Já devem estar a imaginar o binário que esta “menina” não deve ter…

Pois não imaginem mais, são apenas 155 cv às 9.500 rpm e um binário de 11,7 Kgm para um peso a seco de 169 kg. São números que não deixam margem para dúvidas, a Streetfighter é uma Naked para homens de “barba rija”…

Uma mota despida de preconceitos e que fará as delícias de muitos apreciadores deste conceito, que de ano para ano ganha mais fôlego com o nascimento de motas fantásticas como esta.

Não deixem de consultar a página oficial desta mota em:

http://www.streetfighter.ducati.it/main_it.html

Boas curvas!

PS: A par desta versão super equipada, deverá surgir uma versão mais acessível, onde se fala na substituição das suspensões Ohlins por umas Showa, entre outros aspectos.