Outra presença notada no Salão de Milão (EICMA) foi a “concept bike” da Husqvarna, a SMQ:

A SMQ é uma mota curiosa e cujo aspecto geral nos deixa um pouco perplexos, mas que ao mesmo tempo nos leva rapidamente a identificar determinados pormenores que a identificam com as Supermotos, como as bonitas jantes de raios de 17 polgadas.

Contudo, esta não é uma Supermoto pura, longe disso, é antes um estradista de aspecto muito radical e simples, que nos faz lembrar outra moto do mesmo género, a Derbi Mulhacén. Mas a Husqvarna levou o conceito da Derbi um pouco mais longe, simplificando ainda mais as linhas, dotando-a apenas do essencial.

Como qualquer Husqvarna que se preze, esta foi construída com vários componentes de grande qualidade, onde o quadro em treliça se destaca pela sua simplicidade, a par de um braço oscilante de estrutura estreita e formato básico.

As suspensões também aparentam grande qualidade e são totalmente ajustáveis, os travões são da Brembo e “mordem” discos de travão em pétala. O painél de instrumentos foi reduzido ao essencial.

A secção traseira leva este conceito de simplicidade ao extremo, limitando-se, novamente, ao essencial, ou seja, faról, piscas e um pequeno suporte de matrícula.

Por último, a adopção de um motor proveniente da BMW, do modelo G450X, sendo este aspecto um reflexo da inclusão da marca Transalpina no contructor Alemão.

Sinceramente, não há muito mais a dizer e, da minha parte, até acho esta mota estranha, mas ao mesmo tempo curiosa.

Boas curvas!