Além de eu ter colocado na minha V-Strom um par de pneus cardados, os Metzeler Karoo T, um dos meus companheiros de aventura enveredou pelo mesmo caminho e colocou na sua KTM 950 Adventure um par de pneus cardados da Continental, nomeadamente os famosos TKC 80.

Já estava-mos ansiosos para experimentar estes pneus cardados em percursos fora de estrada e na passada sexta-feira decidimos fazer um passeio fora de estrada com o objectivo de testar estes pneus.

Como não queria-mos andar muito tempo durante a noite, partimos por volta das 19:30 e entramos nuns percursos fora de estrada na zona da Lagoa.

Na Lagoa existe uma zona de acesso a várias pastagens e quintas (junto ao hipér Modelo da Lagoa),  com várias ruas, todas elas feitas de terra, alternando com algumas partes de piso mais mole e algumas indesejáveis valas e pedra solta. Portanto, havia que ter cuidados redobrados.

Mas a vontade de experimentar estes pneus era tanta que quase que nos esquecemos dos perigos e quando damos por nós já vamos a ritmos um pouco elevados, tendo em conta o porte das nossas “meninas”.

O nosso passeio nesta zona delineou-se nestas ruas “manhosas”, onde apanhamos umas zonas com valas e pedras soltas que nos causaram um susto ou outro, mas nada de especial. Acho que apanhamos os sustos devido ao excesso de nervosismo que estavamos a sentir pelo facto de desconhecer-mos o comportamento deste tipo de pneus no TT.

Contudo, à medida que o tempo e os quilómetros passavam, começamos a sentir mais confiança nos pneus e a perceber a facilidade que os mesmos oferecem neste tipo de piso. Também percebemos de imediato que a pressão de ar que os nossos pneus tinham não era a mais adequada para a circulação no fora de estrada, ou seja, estavam com pressão a mais.

Olha que dupla, ou será a dupla dos cardados???

Neste passeio atravessamos alguns túneis pertencenets às estradas que ficavam por cima dos terrenos em que estavamos a circular:

A noite já era a nossa companheira e havia que ter ainda mais cuidados:

Mas já era tempo do Miranda reabastecer a “burra” e, também aproveitamos para acertar a pressão dos pneus. Até trouxemos um aparelho de medir a pressão em bar/psi dos pneus. Já parecemos profissionais

Após esta paragem e acerto da pressão dos pneus, a qual foi feita na base das impressões que retiramos da 1ª parte do passeio, partinos novamente para o terreno e para nossa surpresa o comportamento de ambas as motas melhorou bastante. Sentimos mais aderência e a mota já não saltitava como antes, permitindo-nos fazer trajectórias limpas e com um pouco de mais acelerador. Estava-mos  a divertir-nos, mesmo sendo noite.

O cronista de serviço sempre pronto para partir à aventura:

No entanto, a noite já se tinha instalado por completo e achamos que era melhor terminar o passeio, por razões de segurança.

Fomos até à sede do Clube Motard de São Miguel para descansar um pouco e o tema de conversa era só um, o todo terreno e os pneus. Mas a adrenalina ainda era muita e num piscar de olhos lembramo-nos de uma coisa, andar de mota na areia. A ideia era tentadora, mas havia um misto de receio e emoção acerca da mesma, que não nos impediu de decidir na hora que tinha de ser.

E assim foi. Fizemo-nos à estrada e fomos até à praia de Água d’Alto para testar as nossas capacidades “dakarianas”. Descemos a rampa de acesso à areia, debaixo de uma grande escuridão e nervosismo e começamos a nossa incursão na areia.

Foi mais uma aventura, a qual se revelou engraçada, mas ao mesmo tempo díficil, ou seja, andar na areia não é “pêra doce”, pelo menos com motas com o tamanho e peso das nossas. Mas foi engraçado e ainda me recordo o quão mole é a areia Micaelense, obrigando-nos a um ritmo contínuo e mudar de direcção por vezes não é fácil.

Resumindo: andar na areia é díficil e não é daquelas experiências para se fazer sózinho. Mas vale a pena experimentar….

Com esta incursão na areia terminamos a nossa noite de “off-road”, a qual foi simplesmente fantástica e serviu para conhecer-mos um pouco melhor os nossos pneus, ficando no ar a vontade de fazer um passeio TT a sério já nos próximos dias.

Boas curvas!

PS: Quanto a esta história de passeio TT nos próximos dias, o mesmo realizou-se no passado Domingo e foi ESPECTACULAR. Aguardem a crónica.