A espera acabou! A Yamaha já mostrou as primeiras imagens da sua nova 1000, a qual é simplesmente ESPECTACULAR!!!
Esta é uma R1 renovada em muitos aspectos, em que a novidade principal e segundo alguns rumores é a inclusão de um motor do tipo “big bang” derivado do MotoGP, um sistema de escolha entre 2 mapas de injecção denominado de D-Mode, para além do já conhecido YCC-I e YCC-T, os quais foram melhorados. Um concentrado de tecnologia de topo!!!
Quanto a valores de potência, nada se sabe, mas os mais sensacionalistas já especulam valores acima dos 200 cavalos. São valores possíveis atendendo à tecnologia empregue, mas que de momento não passam de boatos. A ser verdade, seria interessante…
A nível ciclístico, tudo foi revisto. Desde o quadro, braço oscilante, travões, suspensões, etc, foram revistos com o objectivo de tornar a nova R1 ainda mais eficiente e competitiva, dentro e fora das pistas.
O braço oscilante continua a ser uma peça de grande beleza e nesta versão com o mesmo a par do quadro anodizados nesta espécie de “cor de vinho”, ficou diferente, mas bem conseguido:
Os travões dinateiros continuam a ostentar as pinças de montagem radial e de 6 pistões:
A estética continua a ser um ponto forte na R1, ou não fosse ela considerada por muitos como a super-desportiva Japonesa mais bonita de sempre. A secção traseira continua a ter uma presença forte através das 2 ponteiras de escape, as quais possuem um novo formato, ou seja, mais curtas e tri-oval:
Vista de qualquer ângulo, a nova R1 é sempre espectacular:
E que dizer da versão pintada de preto??? Simplesmente fantástica e com um “look” à “Ghost-Rider”:
Eu bem que queria dizer mais sobre esta nova R1, mas por enquanto não sei mais do que aquilo que escrevi.
No entanto, conclui-se que a nova R1 ficou ainda mais “racing”, cheia de argumentos para a colocar na liderança do seu segmento e arrebatar os corações dos amantes das super-desportivas.
Boas curvas! 
nossa que loco ela ficou ainda melhor muito linda so faltou ser 1500
com relacao ao motor dever ter mais desempenho que as versoes anteriores, mas a frente (farois) ficaram horriveis! gosto mais dos farois das versoes anteriores. ja a traseira ficou linda, mas a yamaha poderia ter adotado um escape 4×1 (estilo ducatti),nao 4×2 como visto na foto. parece que a traseira tambem encolheiu um pouco, em relacao ao pneu traseiro a rabeta ta bem menor.
Achei a frente muito bonita, o desmpenho poderia ser melhor, a traseira ficou com escapamento muito grande. Poderia ser adotado o perfil da moto do Rossi. Ficou desproporcional. Gostava mais da versão 2005. Era mais harmoniosa.
A todos, bem-vindos!
Quando as marcas reformulam as suas motas mais carismáticas, nem sempre conseguem apresentar um conjunto que reuna tudo aquilo que desejaria-mos ver.
Mas ainda assim, a nova R1 continua igual a si mesma, ou seja, muito bonita.
Deixo aqui para os curiosos o link de um vídeo, onde podem ver e ouvir a nova R1:
http://www.youtube.com/watch?v=UanvtV8lUgU
Boas curvas!
OLA PESSOAL DA YAMAHA ACHEI O MAXIMO O NOVO LANCAMENTO DA r1 2009 GOSTARIA DE SABER MAIS NOTICIA DELA E TBM O VALOR BRIGADU ESPERO NOTICIAS ……S
Bem-vindo junior!
Por enquanto não sei mais nda acerca da nova R1, nem tão pouco o seu preço.
Mas uma coisa é certa, é uma grande “bomba”.
Continua por cá e diverte-te.
Boas curvas!
SIMPLESMENTE A MAIS BONITA DAS ESPORTIVAS , MAS DEVE PERDER PARA CBR 1000, EM AGILIDADE NAS CURVAS , POIS ELA CONTINUA COM O MESMO PESO E ESTETICA . MAS GOSTEI , JA ERA HORA DE MUDAR , JA TAVA ENJOADO DE VER AQUELA MESMA R1 DE SEMPRE
desculpem o comentario mas eu sou fa de honda, porem devo dizer q a r1 2009 ficou melhor q a 2008 principalmente os farois com forma de olhar demoniaco…
BOM SOBRE PREÇO ,
AQUI NO EXTERIOR ELA TEM UM PREÇO FIXO
MAS CHEGANDO NO BRASIL
O PESSOAL DEVE PUXAR ELA NA FAIXA DE UNS 70.000 REAIS.
COMO GERALMENTE ACONTECE! DEVE SER PRA FACILITAR RS
DEPOIS COM O TEMPO ABAIXA O PREÇO.
MAS SE VC NAO QUER PERDER MUITO, A CBR VAI SAIR MAIS EM CONTA
A MAIS FUDERENGA DE TODAS!!! AGORA MAIS FODA….ISSO DEVERIA SER UMA DAS MARAVILHAS DO MUNDO!!!QUANDO A MINHA FICAR MAIOR ELA VAI FICAR ASSIM.
Essa poha ai tá muito feia!!!!
Bixo parece q arrancaram a luz original e botaram dois focos no lugar!!!!!!
vc já viram a cbr1000 isso sim q é moto sportiva
o escape parece que são mochilas
eu paguei 67 na minha cbr1000 e não me arrependo mais não pagaria 50 nessa R1
cara, ficou bonita essa nova r1 ,mas o escape ta horrivel!,
muito graaande ,fico feia. Sera q o escape yoshimura da 2008 r1 ,cabe nessa ai?? ,se for poderia ateh vender a minha pra compra essa 2009 r1, vc poderia me dizer se o escape yoshimura cabe?;D
Cara ficou tesao…só o escape mesmo…ah mas tem cara burro aqui heim ..como vao saber se da certo o escape da 2008 se a moto ainda nao esta ha venda aqui…se liguem e parem de perguntas imbecis…e pra quem pergunta o preço mesma coisa…ela vai ficar na faixa das outras do mesmo porte…nao vai ser preço de CG…falow
ficou muito loca essa moto
so estragou esses dois escape horrivel
horrivel
horrivel
horrivel
ela fica melhor com um escape so debaixo do banco
mas o resto esta perfeitaaaaaaaa
a r1 é a mais velos das motos que você ja vio na vida imteira por que eu vo compra uma dessa quamdo eu cresse é uma moto é imsubistituivel a todas motos ela é a terçeira mais rapida do mumdo a primeira é uma da china que eu não emtemdo nada da china a segunda é a
bota um two brother no lugar e pronto…vem pra ca com essas merda de yoshimura…isso é escape pra titan
quando vai ter no brasil
Olá.
Essa nova R1 é muito linda, pena que esse escapamento dela não
ficou muito bonito( parece o escape de BMW)
Quando chega no Brasil?