Ao contrário do dono, que se abasteceu acima do razoável de todas as gulodices próprias deste fim-de-semana prologado, a Suzuki DR 650 entrou na sua 1ª fase de “dieta”…

Sendo o excesso de peso um dos seus principais problemas, meti mãos à obra e tratei de lhe aliviar uns quantos componentes, que para a utilização que lhe pretendo dar, não farão falta…

Como já é sabido, a primeira intervenção feita, que pouco tem a ver com peso, foi dar-lhe uns “sapatos” mais adequados para os terrenos mais acidentados e assim os Bridgestone originais deram lugar a uns “tacados” Trailwing 301 e 302, que não sendo especifícos, têm um comportamento bastante aceitável fora de estrada…

Quanto à 1ª fase da “dieta” propriamente dita, foram retirados da moto, os seguintes componentes:

- Espelho retrovisor direito

- Piscas

- Pegas para pendura

- Poisa-pés para pendura

- ”Aluquete” porta capacete

Para uma 2ª fase, farei a substituição do retrovisor do lado esquerdo por um em plástico articulado, o guiador de origem por um mais alto em alumínio, as protecções de mãos por umas integrais, os punhos por uns de TT e consequentemente tirar os pesos do guiador…

Para mais tarde, ficam as modificações mais dispendiosas, que passam por aplicar uma protecção de cárter em alumínio e por trocar a ponteira de escape de origem, por uma de rendimento. Não que sinta falta de “power”, mas um barulho mais “cheio” e menos uns kgs, serão bem-vindos…