"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de mota.
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"


top

Posts de Fevereiro 15th, 2008

Supermotos XXL - Paixão ou Loucura?

Nunca escondi a ninguém a minha paixão pelas Supermotos!

A minha paixão começou pelas Supermotos monocilindrícas, nas quais admirava e adorava (e ainda admiro e adoro) a KTM e Husqvarna, a par das Japonesas modificadas, ou não tivesse eu ter sido dono de uma Suzuki DR-Z 400 transformada em Supermoto.

Mais recentemente, esta paixão passou para um patamar acima, isto é, passou para as de grande cilindrada.

Nesta paixão incluo a KTM 990 Supermoto:

181976231_mujrg-m.jpg

 a Ducati Hypermotard:

 xaus_hypermotard.jpg

 e a BMW Megamoto:

011o5k2936.jpg

Todas elas são espectaculares, capazes de doses de adrenalina muito elevadas, capazes de prestações “demoníacas” e, principalmente, capazes de proporcionar momentos de pura diversão e prazer aos seus comandos.

Qual delas compraria, sinceramente não sei…, porque todas elas são capazes de tudo o que acima descrevi e todas elas possuem motores “vitaminados”. Só mesmo mediante uma loucura é que me “atirava de cabeça” para uma delas.

Mas se calhar “atirava-me” para a Ducati, mas…

Bem, sonhar ainda não paga imposto. Por isso resta-me ainda sonhar com elas e com a futura Aprilia Dorsoduro 1200.

Uma coisa é certa, adoro as Supermotos XXL, mas adoro igualmente as Trail e uma certa BMW GS 1200 Adventure, ou mesmo a KTM LC8 990 Adventure. O ideal seria ter na garagem uma Trail e uma Supermoto.

Boas curvas e bons sonhos para todos! ;-)

Dakar 2009 - Bye Bye África

Foi com grande tristeza que fiquei quando soube esta semana que a edição de 2009 do Dakar não terá o seu começo em Portugal e, pior que tudo, não se vai realizar no Continente Africano.

A mítica prova de todo terreno foi transferida para o Continente Sul Americano, sendo que esta vai se realizar entre a Argentina e o Chile, com um total de 9000 km, incluindo especiais em países como Buenos Aires.

Mapa com o percurso do “novo” Dakar:

parcours.jpg

A organização do Dakar cedeu ao terrorismo e ao que parece, o Dakar poderá ficar afastado alguns anos do Continente Africano.

Com esta mudança territorial, acho que o Dakar vai perder um pouco da sua mística e encanto, porque será díficil igualar toda a espectacularidade que África possui. Mas, também não coloco de parte o facto do Continente Sul Americano poder proporcionar igualmente espectacularidade, mas de uma forma muito diferente daquela que África já nos tinha habituado. Resta esperar para ver…

dakar1.jpg

 Mas nem tudo são más notícias!

A organizção do Dakar, a A.S.O.  também já anunciou que vai dar ínicio ao “Dakar Series”, que serão algumas provas de todo terreno (naturalmente) que terão como objectivo preparar as várias equipas participantes para a dureza e exigência do Dakar, ou seja, é dar aos participantes um “gostinho” do Dakar.

A primeira prova já está agendada para 20 de Abril e será delineada entre a Hungria e Roménia, denominada de “Central Europe Rally”.

O “Dakar Series” já reuniu o apoio de várias equipas, como a Mitsubishi, BMW, KTM, entre outros, sendo este conjunto de provas com vista à preparação do Dakar um desejo antigo de muitos pilotos. Está previsto a realização de uma prova do ”Dakar Series” entre Espanha e Portugal, mas a hipótese de realização desta prova ainda encontra-se em estudo pela A.S.O..

No meio de tantas mudanças radicais, só espero que o Dakar não “morra” e que não continue a ceder a pressões terroristas.

lisboa.jpg

Resta sonhar por uma próxima edição em África e com o ínicio em Portugal.

Mais informações em www.dakar.com.

Boas curvas! :-)