"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de mota.
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"


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Posts de Março, 2007

10.000 km…

A minha caríssima Suzuki DL 650 V-Strom K5 fez hoje 10.000 km…

Até agora tem-se revelado uma óptima companheira, sempre fiel…

Sem dúvida, uma das melhores opções, para quem quer equilíbrio, dualidade e polivalência, a custos controlados… ;)

3…2…1… Negócio fechado!

O Francisco, que por acaso é meu irmão, trocou a sua espectacular Z-750 toda “pipi”, como diz o Mané, por uma, ainda mais espectacular HUSQVARNA TE450…

Deste que a tem, ninguém lhe consegue tirar o sorriso da cara!

Fica a faltar uma… ;)

As “francesas” são as melhores!

Passeio com FredyBurn!!!

No passado Sábado, dia 17 de Março de 2007, eu e uma cara bem conhecida de nós Açoreanos, o Freestyler Frederico Martins (Fredyburn para os que o conhecem), fomos dar uma voltinha de mota com o destino a situar-se na bela freguesia dos Mosteiros.

Antes, houve tempo para tirar algumas fotos de nós nas montadas para este passeio, sendo as mesmas a minha habitual Suzuki V-Strom e o Frederico numa espectacular Yamaha YZ-F R6 de última geração.

No entanto esta R6 não é a sua mota actual, foi-lhe emprestada pelo primo em substituição da sua “diabólica” Husqvarna SM 510.

Sim, sou eu a fazer pose na R6 ;-)

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Este é o radical FredyBurn em cima da minha V-Strom a pensar “que raio faço eu em cima deste camião?” ;-)

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E anda bem para mim, pois durante o passeio o Frederico não se “esticou” muito na condução da R6, dando-me assim hipóteses de o acompanhar, pois ao ir-mos até aos Mosteiros pelas feguesias das Feteiras, Candelária e Ginetes eu não teria hipóteses de o acompanhar, pois são estradas com muitas curvas, umas atrás das outras, com rectas praticamente inexistentes, bem ao estilo das Supermoto.

Após fazer-mos este percurso através das freguesias acima mencionadas, sempre a um ritmo “vivo”, mas sem cair em exageros, apesar de alguns slides típicos de Supermoto que o Frederico executava na R6, chegamos aos Mosteiros.

Lá estava muito vento, e poucas pessoas se encontravam na rua, pois estava realmente desagradável, mas sempre encontramos 3 Damas que bem podiam nos ter feito companhia ;-)

Tempo para mais umas fotos!

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É isso mesmo Fred, relaxo total… mas na V-Strom ficavas mais confortável ;-)

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Olha o passarinho!!!

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No regresso decidimos ir pelo mesmo percurso, em direcção a Ponta Delgada, mais concretamente até ao bar da praia pequena.

Desta vez o ritmo de condução foi mais elevado, tendo eu que me aplicar para acompanhar o Frederico e após chegar-mos ao destino final o Fredrico perguntava-me quanto é que a V-Strom afinal dava, porque eu estava sempre colado a ele.

Mas isso são segredos do ofício Fred!!! ;-) Ou melhor dizendo, sorte a minha que não haviam rectas suficientemente grandes para ele levar a R6 para lá das 10.000 Rpm, e ainda bem, senão tinha eu levado uns “bigodes”.

Ficou a promessa de para a próxima o Frederico trazer a H\usqvarna SM 510 para fazer-mos umas fotos bem ao estilo do Supermoto e Freestyle :-).

Foi um bom passeio, bom para tirar a ferrugem do acelerador e levar a adrenalina um pouco mais além e para a próxima a dose poderá ser um pouco mais elevada com o Fred a prometer muita acção aos comandos da Husky :-)

Boas curvas! ;-)

MR Turístico Primavera 2007

Boas!
Realizou-se Domingo, dia 18 de Março, pelas “mãos” do Clube Motard de S. Miguel, o MR Turístico Primavera 2007, que contou com cerca de 20 inscrições, entre os quais estreantes neste tipo de actividades, incluindo eu, que apesar de já ter participado num, acabei na altura por desisitir ainda no ínicio.
Por volta das 10:00 começaram a chegar os primeiros participantes e já perto das 10:30 deu-se ínicio ao acerto dos relógios e colagem dos números de identificação e já se sentia no ar a ansiedade de alguns participantes

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O nosso companheiro Miranda é que não teve um bom começo de dia, pois a sua Varadero tombou e como resultado o poisa-pé do lado direito partiu-se e com a ajuda de outro colega lá se retirou o poisa-pé do passageiro e montou-se no lugar do que partiu.

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Mas o que interessa é que não ficou fora de prova e é tempo de iniciar a mesma sem que antes o Mário Jorge capte todos os momentos que antecedem o ínicio :-).

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Também houve ainda tempo para jogar um pouco de GameBoy antes da partida

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Bem, após dada a partida, sensivelmente `s 10:30, lá seguiram os participantes com 1 minuto de intervalo, sempre com muita atenção ao Roadbook, pois ` minima desatenção e damos por nós fora de rota.

Os quilómetros que se seguem após a partida levam-nos pela zona da Relva até para os lados da Covoada, sempre acompanhados por paisagens verdejantes e um piso que requer alguma atenão, pois o que não falta é alguma “bosta”, terra e valas que apanharam a mim e ao Palim de surpresa, levando a que as motas dessem uma grande pancada seca :-(

Chegando ao 1º controle da prova, o controlador já lá estava ` nossa espera e após picar-mos o ponto lá seguimos em frente, sempre com muito entusiasmo e curiosidade em conhecer o restante percurso.

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O percurso leva-nos novamente por estradas secundárias, pela zona da covoada e e, julgo eu, Fenais da luz, até ao 2º controle, sempre acompanhados por vistas espectaculares através de alguns caminhos de que eu próprio desconhecia.
Após este 2º controle, o percurso desenrolou-se em direcção ` Lagoa, onde eu a partir daqui andei irremediavelmente perdido, dando por mim em plena 2ª circular a pensar o que fazia ali ;-)

Mas após encontrar o Zé, lá segui atrás dele até ao destino final que era a zona da Macela, para lá almoçar-mos um bem apetecido churrrasco :-)

Os cozinheiros não perderam tempo, pois a fominha já era muita :-)

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hehehe…, o pessoal não demorou a atestar os depósitos com gasolina super 98 :-)

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Quando a comida chegou ` mesa, foi ataque total, com ultrapassagens e desrespeito pelos stop and go ;-)

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O Raposo é que parece que já trocou a sua Varadero por uma das novas e mostra-se muito orgulhoso ;-)

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E a sobremesa? Não podia faltar!

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Após um belo churrasco, muita conversa e boa disposição, a comitiva seguiu em direcção ao miradouro situado mais acima do parque da Macela, onde foi possível observar uma paisagem simplesmente espectacular!!!

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E tempo para a foto de família :-)

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Após esta breve paragem, seguimos em direcção ` sede do Clube, para lá tomar-mos o nosso cafézinho, fazer a corrida dos lentos e proceder ` entrega dos prémios.
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Depois do cafézinho deu-se ínicio ` corrida dos lentos, onde foi possível passar bons momentos com os dotes de equílibrio dos participantes como ilustram as fotos abaixo :-)

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Palim e Sérgio, os aficinados das “Rs”!

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O Kaxxazzo em mais uma eliminatória ;-)

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E a final entre eu e o Raposo, super disputada e renhida, com o Raposo com a sua técnica de equilíbrio inconfundível :-)

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And the winner is…

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Seguiu-se a entrga de prémios do MR Turístico Primavera 2007, em que a alegria dos vencedores era notória.

HPIM0364 O vencedor do MR!

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E o vencedor da corrida dos lentos, EU ;-)

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Tempo para mais alguma conversa e estava encerrada a actividade.
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Foi um dia bem passado, com uma actividade que uma vez mais primou por uma boa organização por parte dos membros da direcção do Clube Motard de S. Miguel, um percurso pouco cansativo e com oportunidade de conhecer novos caminhos secundários, sempre com paisagens lindas.
Nota positiva para o grande espírito de camaradagem dos participantes, que proporcionou momentos bem animados e a vontade de participar em mais um evento do género!

Boas curvas!

Renthal e Rizoma na minha V-Strom!!!

Esta semana montei mais 2 acessórios na minha V-Strom, sendo que um dos quais já fazia parte do meu imaginário de acessórios a montar. :-)

Montei um guiador em alumínio proveniente da bem conceituada Renthal, modelo 677 em preto mate e o mesmo em relação ao guiador de origem apenas possui um ângulo final mais aberto, melhorando apenas a posição de condução, conferindo uma sensação de maior controlo sob a mota. Também possui de série haste de guiador.

O Renthal :-)

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O segundo acessório foi montado por obrigação, ou seja, tive que substituir os pesos do guiador de origem por uns da Rizoma, dado que a medida dos de origem era incompatível com o guiador da Renthal e foi neste cenário que os da Rizoma encaixaram que nem uma luva.

Os pesos da Rizoma :-)

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Conclusão: fiquei com a minha V-Strom com um aspecto ainda mais cuidado e cada vez mais exclusiva ;-), senão vejam lá a lista actualizada de acessórios montados na minha v-Strom:

-Ecrã preto transparente da SECDEM
-Protecções das mãos da Suzuki
-Capas para os piscas da CLEAR ALTERNATIVES
-Aros cromados para o painel de instrumentos da V-Strom 1000
-Bico de Pato da SECDEM
-Top Case GIVI Maxia
-Intalação de um kit de luzes de STOP na Top Case
-Encosto para o passageiro da GIVI na Top Case
-Malas laterais da GIVI
-Grelha para a Top Case da GIVI
-Forra interior da Top Case da GIVI
-Saco de depósito magnético V-Strom
-Crash-Bars da GIVI
-Suportes de malas laterais da GIVI
-Protecção da corrente em alumínio polido da Suzuki
-Protecção do radiador de água em alumínio de cor preta da Suzuki
-Protecções do quadro em borracha da DL 650 V-Strom K7
-Protecção do depósito em espinha da Pro-Grip
-Protecção imitando carbono do bocal de enchimento do depósito Pro-Grip
-Cabos de travão dianteiro em malha de aço da GODRIDGE
-Cabo de travão traseiro em malha de aço da HEL
-Ponteira de escape em titânio da REMUS
-Filtro de ar da K&N
-Desbloqueador da centralina da NIKKO RACING - G-PACK
-Alarme da Suzuki específico para a V-Strom
-Assento da TOP-SADLERY
-Corrente cinza RK CHAIN
-Cremalheira JT SPROCKETS
-Pinhão JT SPROCKETS
-Guiador Renthal 677
-Pesos do guiador da RIZOMA
-Pneus Bridgestone Battle Wing
-Descanso central da SW MOTECH
-Guarda-Lamas traseiro encurtado

Boas curvas! ;-)

3a corrida do troféu de velocidade tt açores

Este fim de semanna realizou-se a 3ª corrida de velocidade realizada na MARQUES LDA, o tempo não ajudou nada , com chuva e nevoeiro á mistura , mas , chuva civil não molha motard , :)

após a primeira passagem a geral de motos e quas´s ficou da seguinte forma :

MOTOS:
1º MANUEL MARTINS 3:40s MOTOMAIS-HUSQVARNA CR 125
2º PAULO MACIEL 3:44s YAMAHA YZF 450
3º AIRES SILVA 4:01s KTM SX 250
QUADS:

1º MARCELINO YAMAHA
2º GONZAGA SUSUKI
3º RUI BORGES MOTOMAIS-SUZUKI
NA SEGNDA PASSAGEM AS COISA MUDARAM UM POUCO , JÁ COM O PISO MUITO DEGRADADO E MUITO ESGORREGADIO EM QUE A FALTA DE TRAÇÃO ERA POR DEMAIS NOTÓRIA ……..

MOTOS:

PALUO MACIEL 3:32s YAMAHA YZF 450 1º geral e classe
MANUEL MARTINS 3:36s HUSQVARNA CR 125 1º CLASSE / 2º GERAL
AIRES SILVA 4:00s KTM SX 250 3º GERAL / 2º CLASSE

QUAD´S :

1º MARCELINO YAMAHA
2º RUI BORGES A MENOS DE 1s MOTOMAIS-SUZUKI
3º GONZAGA SUZUKI

fotos brevemente em : www.contratempo.com