14 comentários em “Mistura explosiva…”

1. 1 Papoila
   Jan 17th, 2007 at 2:11 pz

   Eu!!! A gaja é perfeitamente dispensável…

2. 2 Rui Pereira
   Jan 17th, 2007 at 3:11 pz

   Olá Papoila, sê bem-vinda!

   Percebo perfeitamente a tua prespectiva, visto seres também uma gaja…

   Não se pode agradar a todos/as!

3. 3 Papoila
   Jan 17th, 2007 at 4:37 pz

   Mas já a moto… espectacular! Aí nos Açores deve dar para umas curvas ` maneira, é com cada paisagem… E as estradas, são porreiras?

4. 4 Rui Pereira
   Jan 17th, 2007 at 5:33 pz

   Sim, as nossas estradas são muito boas para andar de mota, também vai depender um pouco do tipo de mota, mas curvas não faltam, podem é não primar pelo seu estado, mas valem sem dúvida nenhuma pela beleza paisagística onde estão integradas…

   Mesmo assim a nossa rede viária tem evoluído bastante nos últimos tempos e irá continuar a evoluir…

   Para nós motociclistas, o maior problema das estradas regionais está relacionado não só com o seu estado, pois algumas delas já conta com vários anos, mas também com a sujidade das mesmas, uma vez que frequentemente estão ladeadas por pastagens e existem acessos de caminhos de acesso agrícola, assim quando o tempo está de chuva e muito húmido (o que é raro por aqui :)) é normal que as estradas se apresentem sujas. Também as mudanças de pastagem do gado é feito pelas estradas, por isso é possível encontrar um rasto de “presentes” de vaca mais ou menos longo, conforme a zona… mas nada de especial…

   Este é o lado menos bom, da maravilha que é andar de mota por estradas entre verdejante e florida vegetação, “pintada” aqui e ali pelo branco e preto característico dos nossos bovinos…

   Até pareço um promotor turístico a falar…

5. 5 Bruno Botelho
   Jan 17th, 2007 at 5:41 pz

   Bem Vinda Papoila!
   As estradas cá não são más!
   Temos essencialmente estradas com muitas curvas, alternando com algumas rectas e já temos algumas estradas com rectas grandes para os aceleras das “Rs”
   Mas estradas sinuousas/de montanha é o que não faltam por cá, boas para qualquer mota, especialmente Trails e Supermotos :-). É claro que algumas das nossas estradas não possuem um tapete de asfalto novo e sem buracos, mas isto é normal em qualquer lado.
   Uma coisa é certa, são estradas acompanhas por paisagens e belezas naturais únicas e que as tornam super agradáveis e prazerosas de fazer, especialmente no Verão.
   Presumo que és do Continente e assim sendo fica aqui os links da crónica feita pelo Moto Clube do Porto, o qual esteve cá (S. Miguel) de férias, com as suas motas e famílias em Agosto de 2006:
   http://www.motoclubedoporto.pt/v2/txts/ver_txt.asp?id=670
   http://www.motoclubedoporto.pt/v2/txts/ver_txt.asp?id=669
   http://www.motoclubedoporto.pt/v2/txts/ver_txt.asp?id=671

   Espero que te inspire a dar um saltinho ao nosso Paraíso.

   Boas curvas

6. 6 Telmo
   Jan 17th, 2007 at 6:19 pz

   Como representante “ferroso” oficial
   Tenho a dizer:
   1º - Bem vinda Papoila e obrigado pela participação!
   2º - A mistura é consideravelmente explosiva
   3º - Quanto `s estradas, podiam ser MUITO melhores tanto em buracos como em bosta. Mas isso são apenas pormenores pois o que interessa é mesmo rolar e se for com boas paisagens melhor ainda
   4º - Rui, até que vendias bem o destino

   Um Abraço

7. 7 Papoila
   Jan 18th, 2007 at 11:46 am

   Obrigada a todos pela calorosa recepção!
   Por acaso nunca fui aos Açores, mas é um destino que sempre me atraiu, muito por causa da beleza natural. De mota, deve ser A loucura, mas logisticamente deve ser MUITO complicado, não?
   Já algum de vocês veio de mota ao continente?
   Abraços

8. 8 Rui Pereira
   Jan 18th, 2007 at 1:20 pz

   O Bruno explica-te isso da logística, uma vez que ele já levou a mota até aí, para fazer uma viagem até Paris…

   Já agora, que mota tens?!

9. 9 Bruno Botelho
   Jan 18th, 2007 at 1:27 pz

   Vir de mota para os Açores é a melhor coisa que poderás fazer, pois tens assim a oportunidade de conhecer a ilha de ponta a ponta pelas estradas ditas “normais” e por outras estradas/caminhos que só serão acessíveis ou que serão melhores de se fazer de mota e nestes a oportunidade de ver paisagens inesquecíveis.
   Já fiz uma viagem do Continente até França, mais concretamente Porto-Paris e tive que deslocar a minha mota para o Continente (Porto).
   O processo é simples mesmo sendo do Continente para os Açores. Tens que te dirigir a um Transitário, combinar datas com eles e a mota é entrege no Transitário uma semana antes da tua deslocação até aos Açores, pois a mota virá de barco, dentro de um contentor, e a viagem de barco até cá dura cerca de 1 semana.
   Tens tempo de chegar cá um dia antes de avião e depois dirigir-te ao transitário que recebe este contentor e levantar a mota.
   Tens 2 opções de colocação da mota no contentor: ou vem toda forradinha com cartão, cobertores, etc, para não esfolar e toda amarradinha dentro do contentor com cintas/cordas, ou se tiveres uma caixa tipo as que elas vêm de fábrica, metes a mesma lá dentro e pronto.
   Uma coisa é certa, certifica-te que a mota é correctamente carregada dentro do contentor e aconselho-te a estares presente na altura desta operação, pois o pessoal que carrega motas por vezes é descuidado com as mesmas.
   A parte burocrática é simples e quanto a valores… bem, aí é que começa a “doer”
   No meu caso, tive patrocínios do Transitário e o transporte de ida e volta ficou nos 300 e poucos euros. Mas acho que em situação normal é um pouco mais caro.
   E ainda tens que fazer contas ` tua viagem de avião de ida e volta, mais estadia e alimentação.
   Claro que se decidires vir cá, ajudarei naquilo que puder e não faltará pessoal de mota para te mostrar alguns lugares que por vezes não vêm nos mapas turísticos.
   Apenas reesta-me dizer-te que apesar das despesas inerentes a uma viagem deste tipo vale muito a pena e as tuas espectativas não sairão defraudadas.

10. 10 Papoila
    Jan 18th, 2007 at 3:01 pz

    Pois, eu já calculava que o mais complicado era a questão dos euros…
    E bolas, também deve doer ter azar e ver a mota, no final da viagem, cheia de riscos e amolgadelas…. Mas é uma viagem que gostava de fazer, não sei é quando!
    Ah!, e a minha é uma FZ6 vermelha. Linda!

11. 11 Papoila
    Jan 18th, 2007 at 3:02 pz

    E também “tenho” a R6 do meu gajo… Muito gira também, mas nada que se compare ` minha….

12. 12 Bruno Botelho
    Jan 18th, 2007 at 3:22 pz

    A FZ6 é uma boa mota para trazeres para cá de férias e a R6 também dá perfeitamente.
    Quanto ao transporte, o segredo mesmo é embrulhar bem a mota com cartão, cobertores, esponjas, etc e amarra-la bem no contentor e tudo corre bem.
    A minha mota foi e veio do Porto num contentor e veio sem um risco, estava impecável.
    Mas se preferires não gastar muito dinheiro sempre podes vir de avião, que por cá não faltam empresas de aluguer de carros e uma de aluguer de scooters.

13. 13 Rui Pereira
    Jan 18th, 2007 at 3:30 pz

    São “engraçadas” estas duas Yamaha’s…

    Sempre simpatizei muito com a FZ6, aliás pouco depois do seu lançamento, costumava dizer que quando trocar de mota, ou é uma Yamaha FZ6(vermelha), ou é uma Suzuki V-Strom 650(azul)… Acabei por comprar a V-Strom, numa altura em que já tinha outras opções, Yamaha XTX660 e Kawasaki Z-750…

    O meu irmão também teve para comprar a FZ6(preta), mas no mesmo dia em que comprei a V-Strom , ele comprou uma Kawasaki Z-750(preta)…

    Não sei se a R6 do teu “gajo” é da série mais recente, mas se é, a mota é mesmo radical e muito bonita!

14. 14 Papoila
    Jan 18th, 2007 at 4:08 pz

    A R6 é de Junho do ano passado, preta. Espectacular, mesmo. Pequena, leve, ágil… Muito agradável de conduzir. Mas eu, prefiro outras velocidades

Deixe um comentário