Sem dúvida nenhuma que a V-Strom 650 é uma excelente mota e conjuga como poucas o equilíbrio, qualidade, facilidade de utilização, fiabilidade, economia, tecnologia, ciclistica e motorização.
Isso é facilmente constatável, tanto pelo sucesso de vendas que tem sido este modelo, como pelo nível de satisfação da maioria dos seus possuidores ser muito elevado.
Naturalmente que a V-Strom pelas suas características é uma mota que pode ser uma excelente opção para quem se inicia no mundo das 2 rodas, pois além de rápido e potente tem um motor bastante suave, que a par da sua boa ciclistica perdoam alguns erros de condução, normais para quem se está a iniciar. Tem também uma condução muito intuitiva e de fácil adaptação.
Por outro lado, a V-Strom não é propriamente uma mota pequena, nem leve, é a realidade, tem uma altura e volumes consideráveis, sendo assim, é normal que o centro de gravidade também seja algo elevado. Neste aspecto é preciso ter alguma atenção principalmente nas manobras a baixa velocidade ou de estacionamento, pois uma distracção pode levar a mota ao chão!
Normalmente o problema está na altura e/ou destreza física do seu condutor, mas existem soluções que podem atenuar este problema, como o rebaixamento das suspensões, ou do assento da mota. Da parte do condutor também é normal que com a prática este vá conhecendo a sua mota e as suas “manhas”.
As motas mais aconselhadas aos principiantes normalmente são as naked/utilitárias com motores bicilíndricos a 4 tempos, com cilindradas até aos 500 cm3, pois apresentam uma série de factores que facilitam muito a vida dos “novatos”, aliás não é por acaso que são as motas que as escolas de condução possuem para dar instrução aos seus alunos.
A V-Strom é mais uma Trail/Estradista e possuiu um pouco mais de cilindrada, mas não deixa de ser uma boa máquina para iniciação e exemplo disso mesmo, é que não faltam pessoas que a têm como 1ª mota e estão muito satisfeitos.
É aconselhável é que a pessoa que deseje adquirir uma V-Strom (ou outra qualquer mota) avalie bem as suas características, as da mota e o uso que lhe pretende dar, que a veja bem e experimente antes de avançar com a compra. Logo que este passo seja dado com alguma atenção, segue-se um período de adaptação, com alguns sustos pelo meio (quem não os teve?!) e se tudo correr bem tem-se companheira para a vida… Não se iludam, os sustos irão continuar, a sua origem é que pode ser diferente…