Na passada sexta-feira, aproveitei que estava de férias e realizei mais um passeio pela ilha.
Estava com vontade de ralizar um daqueles passeios mais ao estilo touring, mas também queria andar pelo fora de estrada, mais ao estilo Enduro, então pensei, porque não realizar ambos?
Nem mais, saltei para cima da DR e parti para um passeio fora de estrada, mas com objectivos touring, ou seja, atravessar alguns trilhos típicos dos passeios enduristas e parar para apreciar a paisagem ou até conhecer melhor alguns lugares.
O dia amanheceu alegre, antevendo-se um excelente dia para este tipo de passeio.
Bom dia sexta-feira, aqui vou eu

Passagem por aquela que outrora deverá ter sido uma grande propriedade, com uma excelente vista sob Ponta Delgada, mas agora ao abandono…

Tinha como objectivo ir até às Sete Cidades, mas não directamente, ou seja, serpentear um pouco por alguns trilhos entre Ponta Delgada, Capelas, Covoada, Sete Cidades, Ginetes e Feteiras.
Percurso simples e com muito para oferecer.
De Ponta Delgada até à zona do Pinhal da Paz foi um saltinho, com percursos rolantes e simples, ideais para por o corpo a despertar

Já na zona da Covoada, entrei no Cascalheiro e efectuei uma das subidas em cascalho até ao topo de uma das montanhas desta bonita zona.
Era caso para dizer que estava a sentir-me nas nuvens

Adoro esta zona do Cascalheiro, não só pela diversão que proporciona em termos de condução no cascalho mole, mas também pelas paisagens fabbulosas e sensação de liberdade.

Lá em baixo, aquilo que parece um “playground”, mas não é, trata-se de área protegida e assim convém manter. De qualquer forma, não deixa de ser um cenário muito tentador…

Ainda desci até lá baixo e dei uma voltinha (sim, voltinha sem brincadeira) pela área, cujo cenário é de paragem obrigatória.

Uma casa no mínimo original

Já que estava ali, porque não dar um saltinho até à Lagoa das Empadadas?
Assim pensei, assim fiz!
Visitar a Lagoa das Empadadas é ter um encontro muito íntimo com a natureza, porque a sua envolvência, o seu verde, o cheiro da natureza e o silência que lá impera, deixa-nos em plena intimidade com a natureza.

Uma foto panorâmica para terem uma ideia melhor da beleza deste cenário:

O trilho que circunda a Lagoa das Empadadas permite-nos realizar fotos soberbas, porque seja qual for o ângulo, a foto será sempre memorável.

Passando para a outra parte da Lagoa das Empadadas, o cenário é igualmente maravilhoso:

Circundando a Lagoa, obtemos outra vista deslumbrante, cuja envolvência das árvores acentuam esta beleza e este verde intenso, apenas interrompido pelo amarelo da DR

Nada como um olhar panorâmico

Depois de tanta beleza e tranquilidade, rumei até às Sete Cidades, realizando pelo caminho mais alguns trilhos típicos desta zona, onde as dificuldades variam consoante a nossa vontade.
Aproveitei alguns dos conhecimentos que adquiri com a malta do Enduro, e subi um trilho que nos leva até ao topo do miradouro Lagoa do canário, que é, na minha opinião, o miradouro que possui a vista mais bonita e espectacular sob as Sete Cidades e as suas Lagoas.

E eis que chego ao local pretendido, onde a vista já era fora de série:

Nada como descer até ao limite do miradouro, pois a vista é ímpar.

Era quase escusado dizer, mas a vista é fenomenal

Um cenário grandioso e que bem merece que fiquemos uns largos minutos a absorver tudo o que a nossa vista alcança.

De regresso à mota, iniciei a minha descida às Sete Cidades, aproveitando sempre as vistas que nos são oferecidas sob diversos pontos.

Descida do Caminho dos 3 kms:

Trilho em direcção ao Parque de Campismo e Lagoas:

Uma coisa boa de realizar passeios durante a semana, é que não se verifica qualquer agitação nestes trilhos, estão praticamente desprovidos da presença humana ou de outros veículos. ocasionalmente cruzamo-nos com turistas, lavradores e pouco mais. Que tranquilidade…
Paragem junto a uma das Lagoas, a verde:

Lugar mágico…

E uma merecida pausa para um pequeno lanche matinal

Antes de iniciar a minha descida até aos Ginetes, tive tempo para umas voltas por alguns trilhos das Sete Cidades, como o camiho do cemitério, dos 3 Kms, Cumeeiras, entre outros.
Vista das Cumeeiras:

Seguiu-se uma breve passagem pela Ferraria:

A maré não estava baixa, portanto, a água não estava quente.

Impressionante a rapidez que vamos da montanha até ao mar…

Bem, já estava na hora de regressar a casa, mas não sem mais algumas passagens por alguns trilhos, como a Vigia das Feteiras.
Sinais da Primavera:

A Vigia das Feteiras poderá, à primeira vista, parecer que não tem vistas interessantes para oferecer, mas um olhar mais atento revela-nos uma excelente vista sob a Rocha da Relva:

Uma zona rochosa e de aspecto majestoso:

Após terminada a travessia da Rocha da Relva, estava terminado este passeio fora de estrada, mas de carácter touring.
A conclusão deste passeio é só uma, valeu a pena, sem dúvida!
Um passeio relaxante, com passagem por locais de grande beleza, onde me foi possível relaxar e aproveitar as vistas, mas também tive a oportunidade de me divertir um pouco com a mota, sem pressas ou pressão de acompanhar o ritmo de outros ou manter um ritmo adequado a um grupo.
Às vezes também é bom tirarmos tempo só para nós.
Espero que tenham gostado das vistas

Boas Curvas!

No passado Domingo realizou-se o habitual passeio TT, mas desta vez seria diferente, ou seja, aceitei o convite do amigo Rui Cabral para uma voltinha com mota de Trial
À semelhança de alguns meses atrás, o Rui emprestou-me a sua mota suplente, a Montesa, e lá fui fazer o gosto a um passeio Trialeiro.

Para além do Rui na Gas Gas e Eu na Montesa, também compareceram para este passeio o amigo do Rui (já não me lembro do nome, as minhas desculpas) numa Gas Gas e o João Sousa numa Montesa.
Portanto, 4 motas de Trial já forma um grupo interessante

Quanto ao passeio, o mesmo foi simples, mas muito interessante sob o ponto de vista da aprendizagem, ou seja, a ideia do Rui foi irmos à procura de zonas com obstáculos naturais e “brincarmos” um pouco com os mesmos.
No fundo, as Sete Cidades foram o nosso “playground”
Partimos da zona da Seara, começando com umas incursões por trilhos rolantes, de forma a aquecer um pouco:

Os músculos ainda não estavam bem quentes e eis que surge a 1ª contrariedade, isto é, algo engatou na corrente da mota do João e fez a mesma saltar da cremalheira e ficar engatada na zona do pinhão de ataque.

Com alguma paciência e jeito, lá se conseguiu desengatar a corrente

Não tardou nada até o Rui dar inicio às aulas de Trial, perto do parque de campismo, numa zona que possui um traçado tipo gincana, além de alguns obstáculos naturais.
No fundo, uma zona boa para se tentar apanhar algum jeito do Trial, como o equilibrio, controlo da embraiagem e acelerador, além do próprio posicionamento do corpo, fundamental em algumas situações.
Claro que o Rui, professor de serviço, foi o 1º a dar o exemplo

A entrada para esta descida era manhosa, até deu direito a algumas cambalhotas não fotografadas

Seguiram-se os pupilos, embebidos pelo espírito do “isto é canja”
Aqui vou eu:

Bem, apesar de algumas falhas e camabalhotas, lá dei a volta ao traçado, mas ficou claro que era preciso mais treino.

O amigo do Rui safava-se muito bem:

Com um andamento calmo, mas certinho, lá fazia esta gincana nas calmas

O João também não encontrou grandes dificuldades, aliás, a sua experiência das bicicletas (Downhill) são um aliado precioso nestes passeios de Trial:

Após alguns minutos nesta zona, continuamos o passeio pelas Sete Cidades, desta vez com passagem pela Península, onde nos esperava mais 2 zonas com obstáculos naturais.

Pausa para relaxar…

E lá “brincamos” mais um pouco

Alguns dos obstáculos tipo degrau, até são simples de ultrapassar, mas o facto de estarmos aos comandos de uma mota completamente diferente daquilo que estamos habituados, torna tudo mais díficil.
No entanto, após ganharmos confiança, tudo torna-se fácil com estas motas, onde a falta de experiência/técnica apenas atrapalha em algumas situações, mas nada de grave.

Outra zona, com direito a reconhecimentos a pé, pois nunca se sabe

Bora lá trialar

O João revela algum jeito natural para o Trial, se treinar mais um pouco não o apanhamos

Apesar de ser apenas a minha 2ª experiência aos comandos deste tipo de motas, estava a gostar particularmente, talvez pelo facto de me sentir mais familiarizado com a mesma. Nem estava a estranhar andar sempre de pé…

Para ultrapassar degraus, nada como fazer com o corpo alguma pressão ma mota para a suspensão comprimir, e na recuperação da mesma, um toque no acelerador é suficiente para as colocar a saltar.
Simples, mas não é fácil de aplicar no terreno.

Depois rolamos por alguns trilhos das Sete Cidades, incluindo alguns bem interessantes e com alguma pedra. Mas com estas motas, estes trilhos pedregosos tornam-se fáceis

O restante passeio ainda incluiu mais alguns trilhos interessantes, e que com uma mota de Enduro normalmente são mais díficeis. Mas, uma vez mais, estas motas de Trial tornam tudo mais simples e menos penoso.
Estava a adorar este passeio

E pronto, com a subida da Seara pela mata, e com a vista magnífica sob a Lagoa das Sete Cidades, terminamos o passeio:

Um passeio muito diferente dos habituais, mas que ainda assim deu para rolar um pouco pelas Sete Cidades. Sem darmos conta, fizemos um trajecto interessante

Este passeio foi excelente, não só pelo grupo que era 5 estrelas, mas principalmente sob o ponto de vista de aprendizagem, pois com estas motas aprende-se muito, mesmo muito.
O Trial é super completo, e nas zonas em que estivemos a “brincar”, deu para perceber que um bom equilibrio, doseamento correcto da embraiagem e acelerador e posicionamento do corpo, são essenciais para se ultrapassar obstáculos.
Por exemplo, para quem tem dificuldade em andar de pé na mota no TT/Enduro, o Trial é uma escola nesse sentido, e não é só por não possuir assento…
Na prática, o Trial é excelente para o Motociclismo em geral, seja de estrada ou fora de estrada, porque desenvolve pontos chave para a pilotagem.
Uma vez mais, adorei este passeio com mota de Trial, principalmente por me sentir mais à vontade e confiante, mas também por sentir que aprendi mais qualquer coisa.
OBRIGADO Rui!!!

Boas Curvas!